حافظ السائق القطري ناصر صالح العطية وإلى جانبه الملاح الفرنسي ماتيو بوميل (فورد فيستا آر آر سي) على صدارته للترتيب العام لفئة الـ “دبليو آر سي 2″، مع انتهاء منافسات يوم السبت من رالي البرتغال الدولي، الجولة الخامسة من بطولة العالم للراليات لموسم 2015، في حين شهدت الفترة الصباحية لليوم انسحاب السعودي يزيد الراجحي، بينما تقدم القطري عبدالعزيز الكواري في الترتيب العام بعد المشاكل التي تعرَض لها في يومي الخميس والجمعة.
وتمكن العطية من الفوز بأربع مراحل من أصل مراحل اليوم الست، رغم معاناته من معايير ضبط السيارة في المراحل الصباحية، حيث حقق تاسع وثالث أسرع توقيت في المرحلتين التاسعة والعاشرة للرالي قبل الوصول إلى منطقة الخدمة وسط اليوم، ليعود ويفوز بالمراحل الثلاث لفترة ما بعد الظهر، وينهي اليوم متصدراً للترتيب العام بفارق 49 ثانية عن الفنلندي إيسابيكا لابي (سكودا فابيا آر 5)، فيما يحتل المركز الثالث للفئة السويدي بونتوس تيدماند (سكودا فابيا آر 5) متخلفاً عن الصدارة بفارق 1:05.1 دقيقة.
وقال العطية مع انتهاء منافسات اليوم: “كانت فترة ما بعد الظهر أفضل من الفترة الصباحية، وربما ناسبت حال المسار أسلوب قيادتي”.
وأضاف: “أنا سعيد بإنهاء اليوم في الصدراة وآمل تحقيق توقيت جيد في المرحلة الطويلة يوم غد”.
من ناحيته بدأ الراجحي اليوم من حيث أنهى منافسات الأمس، وسجّل ثاني أسرع التواقيت في المرحلة الأولى لليوم رغم تعرّضه لانزلاقة، وحقق التوقيت الـ 12 في المرحلة التالية حيث سلك الطريق الخطأ في تقاطعين، قبل أن ينسحب في المرحلة الخاصة العاشرة.
وقال الراجحي قبل انسحابه: “تعرّضت لانزلاقة في المرحلة الأولى (لليوم) وسلكت الطريق الخطأ عند نقطتي تقاطع في الثانية. لا أعرف كم خسرت من الوقت لكن كثيراً!”
أما الكواري، الذي يعاونه الملاح البريطاني مارشال كلارك، (فورد فيستا آر 5) فقد رفع من وتيرته تدريجياً اليوم بعد المشاكل التي عانى منها في اليومين الماضيين، وسجّل تاسع أسرع توقيت في المرحلة الأولى لليوم قبل أن يزيد من سرعته ويسجل سادس أسرع توقيت في المراحل الثلاث التالية، والخامس في المرحلة الخامسة لليوم والـ 12 للرالي قبل أن ينهي المرحلة الـ 13 مسجلاً ثالث أسرع توقيت، ويتقدّم بذلك في الترتيب العام من المركز التاسع إلى السادس، ويبتعد حالياً بفارق 3:37.7 د عن العطية.
وتُسدل الستارة على رالي البرتغال 2015 يوم غد الأحد مع ثلاث مراحل بطول 54.65 كلم، يتخللها إعادة مرتين لمرحلة “فاف” الكلاسيكية الشهيرة بقفزتها العالية والتي يحضرها حوالى 100 ألف متفرج، على أن تكون الإعادة الثانية هي المرحلة الاستعراضية والأخيرة للرالي.
ترتيب مراكز الصدارة في الـ “دبليو آر سي 2” مع انتهاء المرحلة الخاصة الـ 13:
1. Al-Attiyah (Ford Fiesta RRC): 3:04:56.4
2. Lappi (Skoda Fabia R5): +49.0sec
3. Tidemand (Skoda Fabia R5): +1m05.1s
4. Lefebvre (DS 3 R5): +2m32.8sec
5. Maurin (Ford Fiesta RRC): +2m51.2sec
6. A. AL-KUWARI(Ford Fiesta R5): +3m37.7sec