فيراري ستعود عاجلا أم آجلا للمشاركة في الفئة الأولى لسباق لومان 24 ساعة حسب مدير الشركة لوكا دي مونتيزيمُلو.
كشف مونتيزيمُلو أن فيراري قد بدأت تطوير تكنولوجيا تستطيع ملائمة القوانين الجديدة لسيارات LMP1 و كذلك محركها الجديد 1.6 لتر v6 توربو.
و كانت أوتوسبورت قد كشفت عن اهتمام الفيراري ببرنامج جديد لسباق لومان في الشهر المنصرم.
“نحن نعمل على بعض الإبتكارات التكنولوجية التي نطورها حاليا، إذن فهذه هي المرة الأولى التي بإستطاعتنا فيها التفكير نظريا في المشاركة بسباق لومان.” قال مونتيزيمُلو.
“منذ بضعة أسابيع بدأت التفكير في إمكانية إذا ما سار نهج قوانين الLMP1 لصالحنا، ربما ستفوز فيراري بلومان عاجلا أو آجلا.”
التصريحات الأخيرة لمونتيزيمُلو تشير أن دراسات فيراري لقوانين الLMP1 في مراحل متقدمة منذ آخر مرة عبر فيها مونتيزيمُلو عن رغبة الفريق المشاركة في لومان، أو التصريحات السابقة لأنتونيلا كوليتا، الذي يدير برامج الفيراري.
و أوضح مونتيزيمُلو أن فرض تخفيض النفقات الذي سيتم إدخاله للفورمولا1 في 2015 قد يعطي للفيراري الفرصة لدخول المنافسة بصنف LMP1 لبطولة العالم لسباقات التحمل و سباق لومان.
” لا يمكنني القول ل 100 شخص، اخرجوا للبحث عن عمل، إذن فمن الممكن للبعض من طاقمي العمل على هذا النهج.”
لن يكون ممكنا للفراري صنع أول بروتوتيب منذ 1973 (الممثل في الصورة) قبل 2016 قال مونتيزيمُلو.
القوانين الجديدة للفورمولا1 و LMP1 التي ستدخل حيز التنفيذ العام القادم تسمح بزيادة حجم الطاقة المسترجعة من الأنظمة الهجينة للسيارة.