تصدر سائق أودي البرازيلي لوكاس دي غراسي جدول تواقيت حصة التجارب الأولى للجولة الافتتاحية لبطولة العالم لسباقات التحمل “دبليو إي سي” التي تستضيفها حلبة سيلفرستون البريطانية.
وسجّل دي غراسي التوقيت الأسرع بزمن قدره 1:42.121 دقيقة مع انتصاف الحصة التي امتدت لفترة 90 دقيقة خلف مقود سيارة أودي “آر 8 إي-ترون كواترو” حاملة الرقم 8، والتي يتشارك قيادتها مع لويك دوفال وأوليفر جارفيس.
وتفوّق دي غراسي بفارق فاق العُشرين من الثانية على سيارة بورشه 919 هايبريد حاملة الرقم 17، التي سجّل على متنها السائق مارك ويبر زمناً قدره 1:42.265 د، فيما احتلت سيارة أودي الأخرى المركز الثالث مع السائق أندريه لوتيرير بزمن قدره 1:42.360 د.
أما سيارة بورشه حاملة الرقم 18، فقد أنهت الحصة في المركز الرابع مع السائق نيل ياني، الذي أكمل مجموع 13 لفة بسبب مشكلة في ناقل الحركة في الإطار الخلفي الأيمن.
وأنهت سيارتا تويوتا “تي أس 040” هايبريد الحصة في المركزين الخامس والسادس مع السائقين أليكس فورز وأنطوني دايفيدسون تباعاً.
وكان التوقيت الأفضل لفورز أبطأ بفارق ستة أعشار من الثانية من توقيت دي غراسي.
وتصدرت سيارتا فريق “جي-درايف” ليجييه-نيسان، التي يديرها الفريق الفرنسي “أوك” الفئة الثانية “أل أم بي 2″، وسجّل السائق غوستافو ياكامان التوقيت الأسرع للفئة بزمن قدره 1:50.213، وكان أسرع بفارق 0.05 ثانية من السيارة الشقيقة مع السائق سام بيرد.
وتصدرت سيارة أستون مارتن فئة “جي تي إي برو” بزمن قدره 2:01.393 من السائق نيك ثيم، فيما تصدر السائق كالوس باشير ترتيب فئة الهواة “جي تي إي آم” خلف مقود سيارة بورشه التي يتشارك قيادتها مع كل من السائق الإماراتي خالد القبيسي وكريستيان ريد.
الترتيب الكامل للحصة:
المركز | الفئة | السائق | الفريق | السيارة | التوقيت | الفارق | اللفات |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | LMP1 | L.di Grassi, L.Duval, O.Jarvis | Audi Sport Team Joest | Audi | 1m42.121s | – | 31 |
2 | LMP1 | T.Bernhard, M.Webber, B.Hartley | Porsche Team | Porsche | 1m42.265s | 0.144s | 34 |
3 | LMP1 | M.Fassler, A.Lotterer, B.Treluyer | Audi Sport Team Joest | Audi | 1m42.360s | 0.239s | 25 |
4 | LMP1 | R.Dumas, N.Jani, M.Lieb | Porsche Team | Porsche | 1m42.457s | 0.336s | 13 |
5 | LMP1 | A.Wurz, S.Sarrazin, M.Conway | Toyota Racing | Toyota | 1m42.749s | 0.628s | 27 |
6 | LMP1 | A.Davidson, S.Buemi, K.Nakajima | Toyota Racing | Toyota | 1m43.565s | 1.444s | 35 |
7 | LMP2 | G.Yacaman, L.Derani, R.Gonzalez | G-Drive Racing | Ligier/Nissan | 1m50.213s | 8.092s | 37 |
8 | LMP2 | R.Rusinov, J.Canal, S.Bird | G-Drive Racing | Ligier/Nissan | 1m50.267s | 8.146s | 29 |
9 | LMP2 | M.Howson, R.Bradley, N.Tandy | KCMG | ORECA/Nissan | 1m50.779s | 8.658s | 27 |
10 | LMP2 | N.Panciatici, P-L.Chatin, V.Capillaire | Signatech Alpine | Alpine/Nissan | 1m50.833s | 8.712s | 25 |
11 | LMP2 | S.Sharp, R.Dalziel, D.Hansson | Extreme Speed Motorsports | HPD | 1m51.383s | 9.262s | 33 |
12 | LMP2 | N.Leventis, D.Watts, J.Kane | Strakka Racing | Dome/Nissan | 1m52.719s | 10.598s | 26 |
13 | LMP2 | E.Brown, J.Fogarty, D.Brabham | Extreme Speed Motorsports | HPD | 1m53.806s | 11.685s | 25 |
14 | LMP1 | S.Trummer, V.Liuzzi, C.Klien | Team ByKolles | CLM/AER | 1m54.194s | 12.073s | 25 |
15 | LMP2 | J.Nicolet, J-M.Merlin, E.Maris | Oak Racing | Ligier/Nissan | 1m54.981s | 12.860s | 35 |
16 | GTE Pro | C.Nygaard, M.Sorensen, N.Thiim | Aston Martin Racing | Aston Martin | 2m01.393s | 19.272s | 38 |
17 | GTE Pro | G.Bruni, T.Vilander | AF Corse | Ferrari | 2m01.680s | 19.559s | 34 |
18 | GTE Pro | D.Turner, S.Mucke | Aston Martin Racing | Aston Martin | 2m01.707s | 19.586s | 26 |
19 | GTE Pro | P.Pilet, F.Makowiecki | Porsche Team Manthey | Porsche | 2m01.754s | 19.633s | 29 |
20 | GTE Pro | R.Lietz, M.Christensen | Porsche Team Manthey | Porsche | 2m01.810s | 19.689s | 30 |
21 | GTE Pro | A.MacDowall, F.Rees, R.Stanaway | Aston Martin Racing V8 | Aston Martin | 2m01.827s | 19.706s | 33 |
22 | GTE Pro | D.Rigon, J.Calado | AF Corse | Ferrari | 2m02.115s | 19.994s | 38 |
23 | GTE Am | C.Ried, K.Al Qubaisi, K.Bachler | Abu Dhabi-Proton Racing | Porsche | 2m02.350s | 20.229s | 31 |
24 | GTE Am | V.Shaitar, A.Bertolini, A.Basov | SMP Racing | Ferrari | 2m02.427s | 20.306s | 34 |
25 | GTE Am | G.Roda, P.Ruberti, K.Poulsen | Larbre Competition | Chevrolet | 2m02.503s | 20.382s | 34 |
26 | GTE Am | F.Perrodo, E.Collard, R.Aguas | AF Corse | Ferrari | 2m02.689s | 20.568s | 35 |
27 | GTE Am | F.Castellacci, R.Goethe, S.Hall | Aston Martin Racing | Aston Martin | 2m02.781s | 20.660s | 32 |
28 | GTE Am | P.Dempsey, P.Long, M.Seefried | Dempsey-Proton Racing | Porsche | 2m03.138s | 21.017s | 31 |
29 | GTE Am | P.D.Lana, P.Lamy, M.Lauda | Aston Martin Racing | Aston Martin | 2m03.428s | 21.307s | 32 |