أعربت شركة دوكاتي عن اهتمامها للمشاركة في الفئة المفتوحة من بطولة العالم للدراجات النارية موتو جي بي.
تحوم الشّائعات عن نيّة المُصنّع الإيطالي إجراء تحوّلاتٍ جذرية في السنوات القادمة وعزمه المشاركة في الفئة المفتوحة من بطولة الموتو جي بي تزامناً مع تصريح المدير العام في دوكاتي لويجي دالّينيا حيث اعتبر أن الفئة المفتوحة ‘مستقبل بطولة الموتو جي بي‘.
واعتبر مدير فريق دوكاتي المشارك في بطولة العالم للدراجات النارية “موتو جي بي” باولو سيباتّي بأن الفريق لم ينفِ إمكانية مشاركته في الفئة الثانية للبطولة.
وأضاف بان سرعة الدراج أليكس إسبارغارو في الفئة المفتوحة على متن دراجته ياماها ‘‘إف تي آر’’ مُلفتة للنظر، بعد أن أنهى الدراج الاسباني أولى التجارب الشتوية في سيبانغ الأسبوع الماضي في المركز الرابع في الترتيب العام.
وفي حديثه على الموقع الرسمي لبطولة العالم للدراجات النارية قال سيباتّي: “من دون شكّ فإن خيار المشاركة في الفئة المفتوحة أمر مهمّ للغاية”.
“لقد كانت سرعة دراج ياماها ‘إف تي آر’ أليكس اسبارغارو في سيبانغ مُلفتة للنظر، ولكننا لم نتخّذ قرارنا بعد”.
“سنقوم بدراسة كل المعطيات والإحتمالات”.
“كانت المرة الأولى التي يستخدم فيها درّاجينا درّاجة الـ‘‘جي بي 14’’، علينا التحسّن في بعض الأماكن لكن الأمور كانت ايجابية”.
“سندرس كافة المعطيات والمعلومات التي بحوذتنا لنتخّذ القرار المناسب خلال الاسابيع القليلة المقبلة”.
في حين أن درّاجات الفئة المفتوحة يُفرض عليها تشغيل مواصفات وبرمجيات معيّنة فيما يتعلّق بوحدة التّحكّم الالكترونيّة، إلّا إنّها ستستفيد من عدّةِ إعفاءات مقارنةً بدرّاجات الفرق المُصنّعة.
يُسمح لهم استخدام 4 ليترات إضافية من الوقود خلال السباق، ووضع إطارات من نوعيّة ليّنة، والسماح باستخدام 12 محرّك على مدار الموسم مقارنةً بخمسة فقط للفرق المصنّعة، مع القيام بعملية تطوير المحرّك خلال الموسم.
ستشارك دوكاتي على متن درّاجة وحيدة على الأقل موسم 2014 مع درّاج فريق براماك يوني هيرنانديز.