أكد المدير العام لفريق دوكاتي جيجي دالينيا وجود تركيز كبير على الناحية الميكانيكية في المستقبل، خاصةً بعد تواجد الجنيحات على الدراجة في الموسم الماضي من بطولة العالم للدراجات النارية “موتو جي بي”.
واستعمل فريق دوكاتي جنيحات صغيرة على مقدمة الدراجة خلال موسم 2015، كما بدأ فريق ياماها استخدام الجنيحات نفسها في وقتٍ متأخر من الموسم الماضي.
وظهرت الجنيحات للمرة الأولى في التجارب الشتوية ما قبل بدء الموسم والتي أقيمت على حلبة لوسيل في العاصمة القطرية الدوحة، وتم زيادة عددها في جائزة ألمانيا الكبرى، تبع ذلك إضافةً زوج جديد من الجنيحات في التجارب الحرة لجولة موتيجي، في حين استخدم فريق ياماها الجنحات للمرة الأولى في جائزة سان مارينو الكبرى.
وقال دالينيا: “الانسيابية الهوائية واحدة من الأمور المهمة في رياضة الدراجات النارية التي لم يتم التفكير بها في الأعوام السابقة، وبالنسبة لي أرغب بالتركيز عليها وأنا سعيد جداً لمستوى التحسن الذي أحرزناه هذا الموسم”.
والغرض الرئيسي من الجنيحات هو زيادة الارتكازية على الإطار الأمامي خلال التسارع.
وتابع: “أعتقد أننا وصلنا إلى الضبط المقالي للانسيابية الهوائية، لذلك لا أتوقع زيادة في عدد الجنيحات في المستقبل”.
وختم دالينا حديثه قائلاً: “ربما يمكننا إجراء بعض التعديلات عندما تتواجد الدراجة على المسار، أو إيجاد تفاصيل بسيطة يمكننا تحسينها”.