عبر دراج فريق دوكاتي أندريا دوفيسيوزو خط النهاية لسباق جائزة التشيك الكبرى، عاشر جولات بطولة العالم للدراجات النارية “موتو جي بي” في المركز الأول.
وتأهل دوفيسيوزو في المركز الأول، لكنه عند انطلاقة السباق خسر مركزه لصالح دراج ياماها فالنتينو روسي، بينما تراجع دراج دوكاتي إلى المركز الثاني وتمكن من الاحتفاظ به، لكنه عاد إلى الصدارة بعد ذلك.
وفي اللفة الأولى من السباق تعرض زميل روسي في الفريق مافريك فينياليس إلى حادث جمعه مع ستيفان برادل وبرادلي سميث، ليخرج الدراجين الثلاثة من السباق، ولحسن الحظ لم يتعرض أحد منهم لإصابات، وفور الحادث أعلنت لجنة المراقبين أن الحادثة قيد التحقيق.
في اللفة الثانية كان ترتيب المراكز العشرة الأولى كالتالي، دوفيسيوزو، روسي، ماركيز، لورينزو، كراتشلو، بيتروتشي، زاركو، رينز، ايانوني وداني بيدروسا.
حاول بعدها ماركيز تجاوز روسي للمركز الثاني، لكنه لم يجري حساباته بصورة دقيقة، حيث تمكن لورينزو الذي كان رابعاً من تجاوز حامل اللقب إلى المركز الثالث، بينما استمر روسي بالاحتفاظ بمركزه.
ومع استمرار مسلسل الحوادث، انزلق دراج فريق أبريليا سكوت ريدينغ عن دراجته في بداية اللفة السابعة، بينما حاول لورينزو الضغط على ماركيز للتجاوز للمركز الثالث، لكنه عاد إلى مركزه.
تبع ذلك تصدر روسي للسباق أمام دوفيسيوزو، حيث كان الدكتور يضغط بشكلٍ كبير على دراج دوكاتي، وخطف الصدارة منه في المنعطف الخامس، وبدأ بطل العالم 9 مرات بمحاولة صنع فارق للابتعاد عن الباقين رغم معاناته من دراجته.
عاد بعدها ماركيز للمركز الثالث، ليتوقف دراج أفينتيا رايسنغ تيتو رابات على جانب الطريق بسبب تعطل دراجته، وفي تلك الأثناء حاول ماركيز تجاوز دوفيسيوزو للمركز الثاني، لكن الأخير كان يدافع بشكلٍ جيد عن مركزه.
مع تبقي 11 لفة على النهاية، تمكن دوفيسيوزو من تقليص الفارق الذي صنعه روسي، وتجاوز الأخير ليعود إلى الصدارة مجدداً، ولم ينتهِ الأمر عند هذا الحد، حيث تجاوز ماركيز روسي إلى المركز الثاني.
وبذلك يصبح ترتيب المراكز العشرة الأولى كالتالي، دوفيسيوزو، ماركيز، روسي، كراتشلو، لورينزو، بيتروتشي، زاركو، رينز، ايانوني وبيدروسا.
مع تبقي 9 لفات على النهاية، كان واضحاً أن روسي بدأ بالمعاناة من تدهور إطاراته، حيث تراجع إلى المركز الرابع لصالح كراتشلو، ثم ما لبث أن تجاوزه لورينزو ليعود الدكتور إلى المركز الخامس.
تمكن لورينزو من استعادة المركز الثالث من كراتشلو الذي تراجع للمركز الرابع أمام روسي، والفارق بينهما 3 أعشار من الثانية فقط، لكن في اللفة الأخيرة تمكن روسي من العودة إلى المركز الرابع والاحتفاظ به حتى عبور خط النهاية.
وعبر دوفيسيوزو خط النهاية محققاً فوزه الأول منذ سباق قطر، بينما انتهى المركز الثاني لصالح لورينزو، أما المركز الثالث على منصة التتويج فانتهى لصالح ماركيز.
نتيجة السباق
المركز | الدراج | الفريق | الدراجة | توقيت الفائز والفوارق |
---|---|---|---|---|
1 | أندريا دوفيسيوزو | دوكاتي | دوكاتي | 41:07.728 |
2 | خورخي لورينزو | دوكاتي | دوكاتي | 0.178 |
3 | مارك ماركيز | هوندا | هوندا | 0.368 |
4 | فالنتينو روسي | ياماها | ياماها | 2.902 |
5 | كال كراتشلو | أل سي آر | هوندا | 2.958 |
6 | دانيلو بيتروتشي | براماك رايسنغ | دوكاتي | 3.768 |
7 | جوهان زاركو | تيك 3 | ياماها | 6.159 |
8 | داني بيدروسا | هوندا | هوندا | 7.479 |
9 | ألفارو باوتيستا | أسبار رايسنغ | دوكاتي | 7.575 |
10 | أندريا ايانوني | سوزوكي | سوزوكي | 8.326 |
11 | أليكس رينز | سوزوكي | سوزوكي | 8.653 |
12 | جاك ميلر | براماك رايسنغ | دوكاتي | 16.549 |
13 | فرانكو موربيديللي | مارك في دي أس | هوندا | 19.603 |
14 | حافظ سيهرين | تيك 3 | ياماها | 21.381 |
15 | أليكس إسبارغارو | أبريليا | أبريليا | 23.159 |
16 | طوماس لوثي | مارك في دي أس | هوندا | 27.673 |
17 | تاكاكي ناكاغامي | أل سي آر | هوندا | 28.311 |
18 | كارل إبراهام | أسبار رايسنغ | دوكاتي | 41.172 |
19 | سيلفان غانتولي | سوزوكي | سوزوكي | 42.411 |
20 | إكزافييه سيمون | أفينتيا رايسنغ | دوكاتي | 50.941 |
– | تيتو رابات | أفينتيا رايسنغ | دوكاتي | مشكلة تقنية |
– | سكوت ريدينغ | أبريليا رايسنغ | أبريليا | حادث |
– | برادلي سميث | كاي تي أم | كاي تي أم | حادث |
– | ستيفان برادل | هوندا | هوندا | حادث |
– | بول إسبارغارو | كاي تي أم | كاي تي أم | انسحاب |
– | مافريك فينياليس | ياماها | ياماها | حادث |