صرّح دراج دوكاتي أندريا دوفيسيوزو وصاحب مركز الانطلاق الأول لسباق جائزة ماليزيا الكبرى، الجولة ما قبل الأخيرة من بطولة العالم للدراجات النارية “موتو جي بي” لموسم 2016، أنه كان يعتقد بأنه اختار استراتيجية التأهل الخاطئة.
وحقق الإيطالي مركز الانطلاق الأول للمرة الثانية هذا الموسم، متقدماً على موطنه دراج ياماها فالنتينو روسي وزميله الإسباني خورخي لوريزو على حلبة جافة.
وقدّم دوفيسيوزو لفتين كانتا كافيتَين لخطف مركز الانطلاق الأول، وكان الدراج الوحيد من بين دراجي الصدارة الذ قام بتغيير إطارته خلال الجولة.
حيث بدأ الحصة على الإطار الخلفي اللين الخاص بالحلبة المبتلة، إلا أن دوفيسيوزو شعر على الفور بأنه ضعيف وغير مرتاح معه، لذا اختار التضحية ببعض وقت الحصة والدخول إلى منطقة الصيانة والانتقال إلى التركيبة المطاطية الأقسى.
وقال دوفيسيوزو: “لم أخطط لإجراء توقف الصيانة، بل إكمال الحصة التأهيلية على التركيبة اللينة، لكن أدركت أن غالبية الدراجين على التركيبة القاسية، وبالتالي شعرت أن استراتيجيتي خاطئة”.
وتابع: “كنت قادراً على تسجيل توقيتاً سريعاً جداً، في اللفة الأولى، ولم أضغط بنسبة 100%، لكنني شعرتُ عند مدخل المنعطفات أن الدراجة تهتز كثيراً”.
وأضاف: “قررت الدخول إلى منطقة الصيانة في مرحلة متأخرة من الحصة، ولم أتمكن من القيام سوى بلفتين اثنتين على التركيبة المطاطية القاسية. في اللفة الأولى، لم أكن قادراً على تحسين توقيتي، لكن الثانية كانت كافية لخطف المركز الأول”.
وأكمل شارحاً: “غيّرنا الاستراتيجية خلال الحصة التأهيلية ونجحت، كنت قادراً على تسجيل تواقيت جيدة على الإطارات اللينة والقاسية”.
وحقق روسي تقدماً عند نهاية الحصة، إلا أن دوفيسيوزو تمكن من حسم مركز الانطلاق الأول بفارق 0.246 ثانية، وسيكون دوفيسيزو الدراج التاسع الذي يفوز هذه السنة في حال فوزه بسباق يوم الغد.
وأنهى الإيطالي حصة التجارب الثالثة في المركز السابع على الحلبة الجافة، ويأمل أن تكون الأحوال الجوية مستقرة لسباق يوم الغد.
وقال: “آمل أن تكون الأجواء معتدلة يوم الغد، لكي نحسّن من ركوبنا للدراجة، لا أحد يرغب بسباق على حلبة مبتلة، لكن إذا ما حصل ذلك، نحن تنافسيون بشكل كافٍ”.
مع الإشارة إلى تأهل زميل دوفيسيوزو ومواطنه أندريا ايانوني في المركز السادس.