حقق الدراج الإسباني خورخي لورينزو مركز الانطلاق الأول لسباق جائزة سان مارينو الكبرى من بطولة العالم للدراجات النارية “موتو جي بي” لموسم 2015، بعد سيطرته على مجريات الحصة التأهيلية على حلبة ميزانو.
وتصدر لورينزو جدول التواقيت في بداية القسم الثاني من الحصة، ثم حسّن توقيته بفارق أربعة أعشار من الثانية عن أقرب منافسيه مسجلاً توقيتاً قدره 1:32.146 دقيقة، محسناً بذلك الرقم القياسي للحلبة، الذي كان هو قد سجّله في حصة التجارب الثالثة.
من ناحيته بقي ماركيز بعيداً عن لورينزو بفارق فاق العُشر من الثانية في محاولته الأخيرة قرب نهاية الحصة.
ورغم ضمانه مركز الانطلاق الأول، كان لورينزو مستاءً من زميله في الفريق فالنتينو روسي بعد نهاية الحصة، معتبراً أنه أعاقه على المسار في لفته السريعة الثالثة والأخيرة.
وأعرب لورينزو عن شعوره بأنه كان قادراً على تحسين توقيته بحوالى العُشرين من الثانية لو لم يعيقه روسي، شارحاً بأنه ارتكب خطأً في القسم الأخير من لفته الأسرع.
وقال روسي، الذي سينطلق من الصف الأول بالمركز الثالث للمرة الثانية هذه السنة متخلفاً عن توقيت لورينزو بفارق عُشرين من الثانية: “هو في مركز الانطلاق الأول على أية حال، لذا ليست هذه بالمشكلة الكبيرة”.
وكان داني بيدروسا الدراج الأقرب إلى لورينزو لمعظم فترة القسم الثاني من الحصة، لكن من تقدم ماركيز وروسي تراجع إلى المركز الرابع.
وحقق الدراج ميشيل بيرو مركز الانطلاق الخامس في أداء مميز له على متن دراجة دوكاتي الإضافية لهذا السباق، فيما تأهل زميلاه في الفريق أندريا ايانوني وأندريا دوفيسيوزو بالمركزين السابع والثامن تباعاً خلف دراج فريق تك 3 ياماها برادلي سميث.
وسينطلق الدراج دانيلو بيتروتشي من المركز التاسع، في حين سيتشارك كل من أليكس إسبارغارو، كال كراتشلو وبول إسبارغارو الخط الرابع على شبكة الانطلاق.
وكان أليكس إسبارغارو وكال كراتشلو الدراجان اللذان تأهلا من القسم الأول للحصة التأهيلية، بعد أن أزاح كراتشلو سكوت ريدينغ في الدقيقة الأخيرة.
ولم يتمكن زميل إسبارغارو في فريق سوزوكي مافريك فينياليس ودراج براماك دوكاتي يوني هيرنانديز من التأهل إلى القسم الثاني.
الترتيب الكامل للحصة:
المركز | الدراج | الفريق | الدراجة | التوقيت | الفارق |
---|---|---|---|---|---|
1 | Jorge Lorenzo | Yamaha | Yamaha | 1m32.146s | – |
2 | Marc Marquez | Honda | Honda | 1m32.252s | 0.106s |
3 | Valentino Rossi | Yamaha | Yamaha | 1m32.358s | 0.212s |
4 | Daniel Pedrosa | Honda | Honda | 1m32.434s | 0.288s |
5 | Michele Pirro | Ducati | Ducati | 1m32.736s | 0.590s |
6 | Bradley Smith | Tech 3 | Yamaha | 1m32.801s | 0.655s |
7 | Andrea Iannone | Ducati | Ducati | 1m32.821s | 0.675s |
8 | Andrea Dovizioso | Ducati | Ducati | 1m32.934s | 0.788s |
9 | Danilo Petrucci | Pramac Racing | Ducati | 1m33.169s | 1.023s |
10 | Aleix Espargaro | Suzuki | Suzuki | 1m33.187s | 1.041s |
11 | Cal Crutchlow | LCR | Honda | 1m33.220s | 1.074s |
12 | Pol Espargaro | Tech 3 | Yamaha | 1m33.222s | 1.076s |
13 | Scott Redding | Marc VDS | Honda | 1m33.340s | – |
14 | Maverick Vinales | Suzuki | Suzuki | 1m33.439s | – |
15 | Yonny Hernandez | Pramac Racing | Ducati | 1m33.710s | – |
16 | Loris Baz | Forward Racing | Yamaha Forward | 1m34.093s | – |
17 | Jack Miller | LCR | Honda | 1m34.137s | – |
18 | Hector Barbera | Avintia Racing | Ducati | 1m34.296s | – |
19 | Stefan Bradl | Aprilia Gresini | Aprilia | 1m34.333s | – |
20 | Alvaro Bautista | Aprilia Gresini | Aprilia | 1m34.368s | – |
21 | Eugene Laverty | Aspar | Honda | 1m34.468s | – |
22 | Mike Di Meglio | Avintia Racing | Ducati | 1m34.722s | – |
23 | Nicky Hayden | Aspar | Honda | 1m34.732s | – |
24 | Claudio Corti | Forward Racing | Yamaha Forward | 1m35.385s | – |
25 | Karel Abraham | AB Motoracing | Honda | 1m35.406s | – |
26 | Alex de Angelis | IodaRacing Project | ART/Aprilia | 1m35.684s | – |