حقّق ثنائي فريق هوندا مارك ماركيز وداني بيدروسا ثنائية المركزين الأول والثاني في حصة التجارب الأولى لسباق برشلونة، الجولة السابعة من بطولة العالم للدراجات النارية “موتو جي بي” لموسم 2015.
وكان فريق سوزوكي الأسرع في معظم فترات الحصة عبر سائق الفريق أليكس إسبارغارو، قبل أن ينقضّ ثنائي هوندا على الصدارة مع قرب نهاية الحصة.
وأنهى ماركيز التجارب في الصدارة محققاً زمناً قدره 1:41.808د.، وهو الذي أعلن يوم أمس أن التحديثات التي جلبها فريقه من شأنها أن تؤدي الى تحسن وتيرة الدراجة، متقدماً على زميله بيدروسا بفارق 0.210 ثانية وبفارق 0.375 ثانية عن صاحب المركز الثالث إسبارغارو.
وحلّ دراج فريق ياماها خورخي لورينزو في المركز الرابع، بعد أن كان في المركز الثاني خلف إسبارغارو قبل انقضاض ثنائي هوندا على الصدارة.
وضَمَنَ فريق سوزوكي مركزين ضمن قائمة الدراجين الخمسة الاوائل عبر حلول الدراج مافريك فيناليس في المركز الخامس مستخدماً المجموعة اللينة من الإطارات.
واكتفى دراج ياماها ومتصدر الترتيب العام للبطولة فالنتينو روسي بالمركز الثامن في هذه التجارب، علماً أنه كان قد صرّح يوم أمس أنه سيعمل على تحسين أدائه في حصص التجارب، وحلّ خلف الدراجين يوني هيرنانديز (6) ونيكي هايدن (7).
وبدأ ثنائي فريق دوكاتي نهاية هذا الأسبوع بشكل بطيء نسبياً عبر حلول دراجي الفريق أندريا دوفيسيوزو وأندريا ايانوني بالمركزين 9 و 10 توالياً.
ترتيب حصة التجارب الأولى:
المركز | الدراج | الفريق | الدراجة | التوقيت | الفارق | اللفات |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | Marc Marquez | Honda | Honda | 1m41.808s | – | 17 |
2 | Daniel Pedrosa | Honda | Honda | 1m42.018s | 0.210s | 21 |
3 | Aleix Espargaro | Suzuki | Suzuki | 1m42.183s | 0.375s | 16 |
4 | Jorge Lorenzo | Yamaha | Yamaha | 1m42.458s | 0.650s | 17 |
5 | Maverick Vinales | Suzuki | Suzuki | 1m42.555s | 0.747s | 18 |
6 | Yonny Hernandez | Pramac Racing | Ducati | 1m42.594s | 0.786s | 17 |
7 | Nicky Hayden | Aspar | Honda | 1m42.623s | 0.815s | 19 |
8 | Valentino Rossi | Yamaha | Yamaha | 1m42.938s | 1.130s | 19 |
9 | Andrea Dovizioso | Ducati | Ducati | 1m42.945s | 1.137s | 18 |
10 | Cal Crutchlow | LCR | Honda | 1m42.957s | 1.149s | 18 |
11 | Andrea Iannone | Ducati | Ducati | 1m42.981s | 1.173s | 18 |
12 | Scott Redding | Marc VDS | Honda | 1m43.002s | 1.194s | 23 |
13 | Karel Abraham | AB Motoracing | Honda | 1m43.008s | 1.200s | 18 |
14 | Pol Espargaro | Tech 3 | Yamaha | 1m43.116s | 1.308s | 18 |
15 | Bradley Smith | Tech 3 | Yamaha | 1m43.378s | 1.570s | 21 |
16 | Stefan Bradl | Forward Racing | Yamaha Forward | 1m43.536s | 1.728s | 19 |
17 | Hector Barbera | Avintia Racing | Ducati | 1m44.059s | 2.251s | 14 |
18 | Eugene Laverty | Aspar | Honda | 1m44.062s | 2.254s | 21 |
19 | Jack Miller | LCR | Honda | 1m44.357s | 2.549s | 19 |
20 | Loris Baz | Forward Racing | Yamaha Forward | 1m44.594s | 2.786s | 16 |
21 | Danilo Petrucci | Pramac Racing | Ducati | 1m44.603s | 2.795s | 17 |
22 | Alvaro Bautista | Aprilia Gresini | Aprilia | 1m44.676s | 2.868s | 19 |
23 | Mike Di Meglio | Avintia Racing | Ducati | 1m44.768s | 2.960s | 15 |
24 | Alex de Angelis | IodaRacing Project | ART/Aprilia | 1m44.865s | 3.057s | 17 |
25 | Marco Melandri | Aprilia Gresini | Aprilia | 1m45.270s | 3.462s | 17 |