أكمل فريق “تويوتا غازو رايسينغ” تجارب فاقت الـ 5000 كلم على سيارته تويوتا “ياريس” المنتظر عودتها إلى بطولة العالم للراليات “دبليو آر سي” في الموسم المقبل.
وأكمل الفريق عشر تجارب منذ بدئها في أيار/ مايو الماضي بمساعدة فريق بوبولا في فنلندا، في حين أشار مدير الفريق طومي ماكينن إلى أن تجهيز سيارة ثانية أعطى الإمكانية للفريق لتقسيم عملية التطوير إلى قسمين.
وقال ماكينن: “عملنا بجهد لنكون جاهزين في الوقت المناسب، أكلمنا الكثير من التجارب منذ أيار/ مايو الماضي، والتزمنا بجدولنا الزمني، وساعدتنا السيارة الثانية بدفع سرعة التطوير وتقسيم التجارب”.
ويقوم فريق تقني في فنلندا بالتركيز على الموثوقية والتحمل والعمل على المحرك وعلبة التروس، بينما يقوم فريق آخر بتطوير نظام التعليق وتجربة السيارة في أماكن أخرى في أوروبا، متضمنة إسبانيا والبرتغال.
وقال رئيس طاقم المهندسين في الفريق طوم فاولر: “لم نقم بالتجارب على المسار الأسفلتي بعد، ولكن يمكننا القول إن مستوى أداء السيارة عالٍ جداً، وكنا قادرين على العمل دون أية مشاكل رئيسية وهذا أمر مشجع”.
وقاد السيارة في التجارب ثلاثة سائقين جميعهم من فنلندا، حيث جلس بطل العالم أربع مرات ماكينن خلف مقود السيارة الجديدة، إضافةً إلى السائق السابق لهيونداي يوهو هانينن، وياركو نيكارا، بينما من المنتظر أن يساهم سائق فورد السابق ميكو هيرفونن في التجارب نظراً لخبرته الكبيرة.
وقال هانينن: “لم نضيع الوقت في تجربة السيارة، كانت السيارة على دراجة عالية من الموثوقية ولم نعلق بمشاكل ميكانيكية رئيسية، واختبرنا في التجارب الأولية الخارجية في فنلندا ظروف متنوعة ومختلفة، إلى أن أداء سيارة تويوتا “ياريس” كان ثابتاً جداً”.