يعتقد مُدير الاتحاد الدولي للسيارات ‘فيا’ جان تود بأنّ قاعدة منح النقاط المُضاعفة في الجولة الأخيرة من موسم 2014 لبطولة الفورمولا واحد قد أثار جدلاً أكثر من اللازم.
حيث أن هذا القانون، والذي يقضي بمنح عدد مُضاعف من النقاط في جولة أبوظبي الختامية لهذا الموسم، قد لاقى استهجاناً كبيراً من جميع وسائل الإعلام، المُشجعين، وعدد كبير من مسؤولي الفرق رفيعي المُستوى.
وعلى الرغم من عدم تأييد تود الكبير لهذه الفكرة، إلا أنّه يعتقد أن رياضة الفورمولا واحد يجب أن تلفت انتباهها إلى مشاكل أكبر، خصوصاً بما يتعلق بالنفقات.
وفي مُقابلةٍ حصريةٍ له مع أوتوسبورت، قال تود: ‘‘قاعدة النقاط المُضاعفة؟ أعتقد بأنها ليست ذات أهمية كبيرة بالمُقارنة مع المشاكل الحالية.’’
‘‘إذا تريد معرفة رأيي، بصراحة لستُ متحمساً بشكلٍ كبير إزاء اعتمادها. ولكنّها تُعتبر ذات أهمية قليلة للغاية مُقارنةً بالعديد من الأمور الأخرى.’’
يشعر تود بأنّه يجب على الفورمولا واحد بذل مجهود أكبر بخصوص مشاكل الحد من النفقات، مع استمرار مواجهة الفرق للعديد من الصعوبات المادية.
يُضيف تود: ‘‘الهدف الأبرز بالنسبة لي هو الحد من النفقات. وأعتقد أنّ وجود 800 شخص في كلِّ فريق، من أجل سيارتَين فقط ستقومان بقطع 46000 كلم طوال الموسم هو ضربٌ من الجنون.’’
‘‘أثق بإمكانية إدارة فريق ناجح باستخدام نصف أو ثلث هذا العدد.’’
‘‘وبالتالي لدينا مسؤوليات كبيرة فيما يتعلق بهذا الخصوص، بالتعاون مع مالكي الحقوق التجارية. سنكون أقوى في حال تمكّنا من العمل سويةً بشكلٍ متعاون.’’
أما فيما يتعلق بقاعدة منح النقاط المُضاعفة، يؤمن تود بضرورة اختبار العديد من الأفكار من أجل زيادة التشويق في الفورمولا واحد، إلا أنّه أكد إمكانية التخلي عن هذه القاعدة في حال ثبت فشلها.
> يجب أن تنسى الفورمولا واحد قانون النقاط المضاعفة
يشرح تود وجهة نظره فيقول: ‘‘في البداية، يجب علينا أن نُركز على فكرة كيفية زيادة الاهتمام بهذه البطولة.’’
‘‘من الصحيح أن يقول العديد من الصحفيين بأنه لا جدوى من المُشاركة لأن البطولة تُعتبر منتهية. الأمر الذي يؤدي إلى نقص الاهتمام، وهو أمرٌ طبيعي من الممكن حصوله في أيِّ نوعٍ من الرياضة.’’
‘‘وفي حال تبين أنها كانت خطوة سيئة، بإمكاننا التراجع عنها بعد عامٍ واحدٍ. وبأيِّ حال، لن يُعتبر منح النقاط المُضاعفة في الجولة الأخيرة من الموسم بمثابة نهاية العالم.’’