أشارت عدة تقاريرٍ إلى أن المونيغاسكي شارل لوكلير بدأ يضيق ذرعاً بمعاملة فريق فيراري له في الموسم الحالي من بطولة العالم للفورمولا 1.
حيث انضم لوكلير إلى فريق فيراري في الموسم الحالي، وهو الموسم الثاني له في الفورمولا 1، بعد العام الماضي القوي الذي أمضاه مع فريق ساوبر، إضافةً إلى سجله المثقل بالانتصارات في الفئات المساندة للفورمولا 1.
ولكن، على مدار السباقات الستة الأولى من الموسم، كانت هناك عدة مواقفٍ لعب فيها لوكلير دوراً ثانوياً لزميله سيباستيان فيتيل رغم تمتعه بسرعةٍ أفضل، إذ أن فريق فيراري لجأ إلى أوامر الفريق في عدة سباقاتٍ لمنح فيتيل الأفضلية دون تحقيق الأخير للتقدم الملحوظ على حساب لوكلير.
إلا أن لوكلير، وفي سباق البحرين على وجه الخصوص، تجاهل أوامر فريق فيراري بعدم تجاوز فيتيل، وقام بتجاوزه في اللفة ذاتها التي طلب فيها فريق فيراري عدم القيام بذلك.
ورغم أن فريق فيراري أكد منذ بداية الموسم بأنه، وفي حال المنافسة على اللقب، فإن فيتيل سيكون السائق الأساسي وستكون له الأولوية، إلا أن لوكلير بدأ يشعر باستياءٍ وإحباطٍ كبير من الفريق الإيطالي، خصوصاً بعد جائزة موناكو الكبرى عندما اتخذ فريق فيراري قراراً استراتيجياً خاطئاً بعدم إكمال لوكلير للفةٍ سريعة إضافية في القسم الأول من الحصة التأهيلية.
اقرأ أيضاً: كولتارد لا يعتقد أن ضغط لوكلير سيدفع فيتيل للرحيل عن فيراري
هذا الأمر أدى إلى انطلاق لوكلير من المركز 15 فقط في سباق بلاده، وانسحب بعدما كان هناك احتكاك بسيارة رينو الخاصة بـ نيكو هولكنبرغ في المراحل المبكرة من السباق.
ولكن، قبل ذلك الاحتكاك، كانت هناك سلسلة من التجاوزات الجريئة التي قام بها لوكلير، وأشارت تقارير مطّلعة من وسائل الإعلام الإيطالية بأن تلك التجاوزات الجريئة كانت ‘بمثابة ثورة صامتة تجاه إدارة فريق فيراري التي تتجاهله باستمرار’.
وأضاف التقرير: ”كانت تلك صرخةً لقت صداها عبر بادوك الفورمولا 1. إذ أن هناك أخباراً، منذ الآن، بأن أحد فرق الصدارة قام بتقييم إمكانية توفّر لوكلير في سوق الانتقالات بعد سباق الأحد“.
وأكمل: ”العلاقات بين إدارة فيراري في مارانيللو، وإدارة لوكلير، بدأت تصل إلى نقطة الانهيار منذ الآن“.