وافقت الفرق المُشاركة في بطولة العالم لسباقات الفورمولا واحد على إجراء تعديلات في قوانين التجارب التأهيلية لموسم 2014 وذلك من أجل زيادة نسبة التشويق في الحصة الثالثة من التجارب التأهيلية.
وكما كشف فريق أوتوسبورت الشهر الماضي، طُلب من مدراء الفرق المُشاركة في الفورمولا واحد عقد اجتماع مع الاتحاد الدولي للسيارات ‘فيا’ في البحرين الأسبوع الماضي من أجل مناقشة أفكار لتحسين مُتعة التجارب التأهيلية.
حيث كان اختيار السائقين لعدم المُشاركة في الحصة الثالثة من التجارب التأهيلية من أجل المُحافظة على إطاراتهم للسباق هو الدافع الرئيسي لعقد هذا الاجتماع.
ومن الاقتراحات التي تم طرحها إجبار السائقين على بدء السباق باستخدام مجموعة الإطارات التي تم استخدامها في الحصة الثانية من التجارب التأهيلية، بالإضافة لتزويد السائقين العشرة الأوائل بمجموعة إضافية من الإطارات الخاصة بالحصة الثالثة من التجارب التأهيلية فقط، وتخفيض مُدة الحصة الأولى من التجارب إلى 18 دقيقة مُقابل زيادة مدة الحصة الثالثة إلى 12 دقيقة من أجل إعطاء السائقين فرصة إكمال لفتين سريعتَن.
تمت مناقشة كافة هذه الاقتراحات بشكلٍ نهائي في اجتماع المجموعة الاستراتيجية للفورمولا واحد يوم الجمعة، وأفادت مصادر مُطلعة لأوتوسبورت بأنهم قد تمت الموافقة عليها.
يجب أن يتم طرح هذه القرارات على المجلس الأعلى لرياضة المحركات، والذي يتبع للاتحاد الدولي للسيارات، من أجل الموافقة عليها وإدراجها ضمن القوانين قبل انطلاقة مجريات جائزة استراليا الكبرى.
ستكون موافقة هذا المجلس شكليةً، مع تصريح رئيس الاتحاد الدولي للسيارات، جان تود، إلى أوتوسبورت بشكلٍ حصري بأنه يدعم إجراء هذه التغيرات.
يقول تود: ‘‘أعتقد أن مُراجعة كيفية إجراء التجارب التأهيلية سيُعتبر أمراً بناءً. هناك العديد من السائقين الذين يختارون عدم الخروج إلى الحلبة في الحصة الثالثة من التجارب التأهيلية بسبب عدم توفر مجموعات كافية من الإطارات.’’
‘‘نحن لسنا بصدد إجراء تغيير كامل في التجارب التأهيلية. ولكن بإجراء تعديلات بسيطة بإمكاننا الحصول على نتيجة أفضل.’’
كما ناقشت الفرق مُقترحات، قامت شركة رينو بالتقدم بها، من أجل تغيير قوانين منع تطوير المحركات خلال الموسم. ولكن لم يتم الموافقة عليها.
كما تم الاعتراض على مقترح عراب الفورمولا واحد بيرني إيكلستون الأخير، والذي كان يهدف إلى منح عدد مُضاعف من النقاط في الجولات الثلاث الأخيرة من الموسم بدلاً من الجولة الختامية فحسب.