تعتقد الشخصيات الرئيسية في عالم الفورمولا واحد أن تأثير حظر استخدام النظام الهيدروليكي لوصل أجهزة التعليق الأمامية والخلفية داخلياً ‘فريك‘ سيظهر بشكل أوضح خلال جائزة المجر الكبرى أكثر مما ظهر في ألمانيا.
وبعد تأكيد الاتحاد الدولي على أنه يحق لأي فريق الاعتراض على استخدام نظام ‘فريك‘، قامت جميع الفرق بالتخلي عن استخدامه قبل جائزة ألمانيا الكبرى التي أُقيمت نهاية الأسبوع الماضي.
ورغم أن تأثير ذلك في المشهد العام لترتيب تنافسية الفرق كان طفيفاً. إذ كان فريق ساوبر أكثر الرابحين وفريق لوتس أكثر الخاسرين. يمكن للأمور أن تكون أكثر تشويقاً هذه المرة.
> تحليل تقني: ماذا سينتج عن منع أنظمة تعليق ‘فريك’؟
وقال سائق فريق مرسيدس نيكو روزبرغ: “قد يؤثر ذلك في السيارات بطريقة أكبر بسبب نوعية المنعطفات هنا”.
“ولا يتعلق الأمر بالحفف الجانبية أو المطبات، بل يتعلق الأمر بالفترة الزمنية التي تمضيها داخل المنعطف والسرعات. وهناك العديد من المنعطفات السريعة هنا”.
من ناحيته وافق السائق جنسن باتون على ما يُقال عن حلبة هنغارورينغ ستفضح النواحي التي ساعد فيها نظام ‘فريك‘.
وقال: “سيكون من الممتع رؤية كيف ستكون السيارات مختلفة من دون نظام ‘فريك‘ هنا، لأنها حلبة فيها الكثير من المطبات وستعاني عندما لا يكون لديك نظام ‘فريك‘”.
“وكان ليساعد ‘فريك‘ في تحسين نوعية القيادة، لذا ستستفيد الفرق التي اعتادت على ضبط سياراتها من دونه”.
وتابع قائلاً: “أعتقد أن نظامنا كان جيداً، لكني أعتقد أن فرقاً أخرى بذلت المزيد من المجهود والوقت في العمل عليه، وصرفت مزيداً من الأموال على تطويره، في الوقت الذي كنا نعمل فيه على تطوير نواحٍ أخرى في السيارة”.
“لقد اعتدنا الدوران من دون النظام. إذ قمنا بوضعه ونزعه من السيارة مراراً خلال السنوات الثلاثة الماضية ولم نستخدمه في الكثير من المناسبات خلال العام الفائت، لذا ندرك تماماً كيف تتغير السيارة ويمكن لنا قيادتها”.
وسيكون تأثير حظر استخدام ‘فريك‘ كبيراً في آمال فريق ساوبر بإحراز النقاط، بعد أن بدا الفريق أنه أكثر المستفيدين في ألمانيا.
من ناحيتها أرادت مديرة الفريق مونيشا كالثينبورن الانتظار إلى ما بعد سباق المجر، للتأكد من أن تحسن مستوى الفريق مقارنة بالفرق الأخرى لم يكن له علاقة بوضع حلبة هوكنهايم.
وأضافت كالثينبورن: “علينا توخي الحذر بما أن الأمر يتعلق بمتطلبات الحلبة. وهناك حلبات حيث يشكل ذلك فارقاً كبيراً، في في حلبات أخرى ليس لذلك أي تأثير”.
“أستطيع أن أتخيل أنه بوسعنا الاستفادة من الأمر على حلبات معينة. حيث يمكن للفارق [مع الفرق التي استخدمت ‘فريك‘] أن يكون أكبر. لكننا رأينا الآن أنه يمكن للفارق أن يصبح أصغر”.
“لكن علينا الانتظار ورؤية ما تأثير ذلك في الحلبات المقبلة. ويجب أن يدل على أمر ما هنا، ولهذه الأسباب أنا حذرة”.