سجل سائق فريق ريد بُل سيرجيو بيريز التوقيت الأسرع في حصة التجارب الأولى لجائزة موناكو الكبرى، خامس جولات موسم 2021 من بطولة العالم للفورمولا 1، متفوقاً على منافسه في فيراري كارلوس ساينز بالمركز الثاني، فيما جاء سائق فريق ريد بُل ماكس فيرشتابن بالمركز الثالث.
بعد غيابها عن روزنامة الفورمولا 1 العام الماضي، إثر انتشار وباء فيروس كورونا، فإن حلبة مونتي كارلو عادت لتحتل مكانتها كجوهرة الفورمولا 1 في موسم 2021.
انطلقت مجريات التجارب الأولى مع توجه كافة السائقين إلى الحلبة سعياً لاكتساب الثقة أثناء القيادة ومحاولة معرفة أقصى حدود السياراة.
كارلوس ساينز أثار اهتماماً كبيراً في المراحل المبكرة من التجارب، وتمتع بوتيرةٍ جيدةٍ طوال مجريات التجارب، ولكن لم يكن بإمكاننا قول الأمر ذاته عن زميله، البطل المحلي، شارل لوكلير.
حيث اكتفى لوكلير بإكمال أربع لفات فقط، ثم واجه مشكلةً في علبة التروس أجبرته على العودة إلى منطقة الصيانة، ولم يتمكن من مواصلة التجارب وأنهى الحصة بالمركز الأخير، في ضربةٍ موجعة لحظوظه خصوصاً وأن هذه الحلبة تتطلب إكمال السائقين لأكبر عدد ممكن من اللفات سعياً للتمتع بأعلى مستويات من الثقة للضغط إلى أقصى الحدود والاقتراب من الحواجز المعدنية.
فريق ريد بُل تأخر في إجراء تجاربه مع المجموعة الثانية من الإطارات، حيث استخدم بيريز مجموعةً من الإطارات اللينة، فيما استخدم فيرشتابن مجموعةً من الإطارات متوسطة القساوة.
فيرشتابن أظهر وتيرةً قويةً، ولكنه واجه ازدحاماً في لفاته الأسرع، وفي نهاية المطاف اكتفى بالمركز الثالث على بعد 0.161 ث فقط من التوقيت الأسرع الذي سجله سيرجيو بيريز، 1:12.487 د، والذي كان كافياً لإنهاء حصة التجارب الأولى بالمركز الأول.
واستمرت الوتيرة الجيدة لـ ساينز طوال مجريات التجارب، وأنهى الحصة بالمركز الثاني مع فصل ثنائي ريد بُل، واستخدم الإطارات متوسطة القساوة لتسجيل توقيته الأسرع الذي كان على بعد 0.119 ث عن الصدارة.
المركز الرابع كان من نصيب سائق فريق ألفا تاوري بيار غاسلي، مع تسجيله لـ 1:12.929 د مع الإطارات اللينة، فيما جاء زميله يوكي تسونودا بالمركز التاسع.
أما بالنسبة لفريق مرسيدس، فإن لويس هاميلتون وفالتيري بوتاس اكتفيا بإكمال لفات مع الإطارات متوسطة القساوة، ولم نتمكن من رؤية السرعة الحقيقية مع إكمال برنامجهما في وقتٍ مبكرٍ مقارنةً مع المنافسين، واكتفى هاميلتون بالمركز الخامس، على بعد نصف ثانية عن الصدارة، ومتفوقاً بـ 0.1 ث على زميله بوتاس بالمركز السادس.
فريق ماكلارين احتفل بشراكته مع ‘Gulf’ لمواد الزيوت بألوانٍ مميزة لسيارته، وكان لاندو نوريس، الذي تأكد استمراره ضمن صفوف الفريق، الممثل الوحيد للفريق ضمن المراكز العشرة الأولى، بالمركز السابع، فيما يستمر افتقار زميله دانيال ريكاردو للثقة بالسيارة واكتفى بالمركز 15.
بينما أظهر سيباستيان فيتيل مستوى أداء جيد مع فريق أستون مارتن، إذ أنه احتل المركز الثامن، ومتفوقاً على زميله لانس سترول الذي اكتفى بالمركز 11 وفصل بين ثنائي ألفا روميو كيمي رايكونن وأنطونيو جيوفينازي تباعاً.
المركز 13 كان من نصيب سائق فريق ألبين فرناندو ألونسو، والذي اصطدم بالحواجز المعدنية عند المنعطف الأخير مع تبقي 35 دقيقة على نهاية التجارب، إثر انزلاق القسم الأمامي من السيارة، ما أدى إلى تضرر الجناح الأمامي، ومن ثم خرج عن حدود المسار دون تضرر السيارة عند المنعطف الأول.
وجاء زميل ألونسو في الفريق إستيبان أوكون بالمركز 16 متفوقاً على ثنائي فريق هاس نيكيتا مازيبين وميك شوماخر، بينما جاء ثنائي ويليامز نيكولاس لاتيفي وجورج راسل بالمركزين 14 و19.