تصدرت بورشه حصة التجارب الحرة الثانية والأخيرة لسباق سبا، الجولة الثانية من بطولة العالم لسباقات التحمل، مع السائق مارك ليب الذي يقود السيارة حاملة الرقم 14 من طراز 919 هايبريد.
كان أفضل توقيت سجله ليب قدره دقيقة و 59.887 ثانية، كافياً ليتقدم على سائق تويوتا سيباستيان بويمي بفارق سبعة أعشار من الثانية.
احتل سائق فريق أودي أندري لوتيرير المركز الثالث بزمن قدره 2:00.73.
أكمل السائقون ستيفان سارازان (تويوتا)، لوكاس دي غراسي (أودي) ومارك ويبر (بورشه) المراكز الستة الأولى.
احتلت سيارة أودي الثالثة، التي تشارك في جولة سبا بمعايير ضبط إنسيابية تتناسب وسباق لومان 24 ساعة، المركز الثامن.
كان أوليفر بلا الأسرع في الفئة الثانية “أل أم بي 2” خلف مقود سيارة فريق “أوك رايسينغ” مسجلاً زمناً قدره دقيقتين و 08.673 ثانية.
فيما تصدر سائق فيراري جيانماريا بروني فئة “جي تي إي” بزمن قدره دقيقتين و 18.913 ثانية.
الترتيب النهائي للحصة:
Pos Cl Drivers Team/Car Time Cl gap 1. P1 Dumas/Jani/Lieb Porsche 1m59.887s 2. P1 Davidson/Lapierre/Buemi Toyota 2m00.638s +0.751s 3. P1 Fassler/Lotterer/Treluyer Audi 2m00.638s +0.851s 4. P1 Wurz/Sarrazin/Nakajima Toyota 2m01.292s +1.405s 5. P1 Di Grassi/Duval/Kristensen Audi 2m01.454s +1.567s 6. P1 Bernhard/Webber/Hartley Porsche 2m01.620s +1.733s 7. P1 Albuquerque/Bonanomi Audi 2m02.347s +2.460s 8. P2 Rusinov/Pla/Canal OAK Morgan-Nissan 2m08.673s 9. P2 Ladygin/Shaitar/Ladygin SMP ORECA-Nissan 2m09.100s +0.427s 10. P2 Dolan/Tincknell/Gene Jota Zytek-Nissan 2m09.552s +0.879s
أسرع سائقي فئة “جي تي”:
14. GTE P Bruni/Vilander AF Ferrari 2m18.913s 15. GTE A Ried/Bachler/Al Qubaisi Proton Porsche 2m19.151s