كشف سائق فريق مرسيدس فالتيري بوتاس أنه كان على وشك ارتكاب خطأ مرةً أخرى عند انطلاق سباق جائزة إيطاليا الكبرى، ثامن جولات موسم 2020 من بطولة العالم للفورمولا 1.
رأي: سباق إيطاليا لمحة عن مستقبل الفورمولا 1 المذهل
إذ أن بوتاس انطلق من المركز الثاني، خلف زميله في فريق مرسيدس لويس هاميلتون، في حلبة مونزا. لكنه تراجع على الفور خلال المنعطفات الأولى من السباق إلى المركز السادس.
سبب ذلك الانطلاقة السيئة لـ بوتاس، والتي كشف الفنلندي بأنه كان، أثناءها، على وشك ارتكاب خطأً مماثل لذلك الذي حصل معه عند بداية سباق جائزة المجر الكبرى الشهر الماضي، عندما تحركت سيارته قبل انطفاء الأضواء معلنةً بداية السباق، ما أجبره على التوقف، ومن ثم الانطلاق مجدداً وتأخره بشكلٍ كبير.
في نهاية المطاف، بعد رفع الأعلام الحمراء في حلبة مونزا، تواجد بوتاس خلف سائق فريق ماكلارين لاندو نوريس، ولم يتمكن من تجاوزه حتى نهاية السباق، لينهيه بالمركز الخامس.
المزيد من أخبار الفورمولا 1!
فيتيل سعيد بعدم وجود مشجعين في سباق إيطاليا
غاسلي لم يشأ مغادرة منصة التتويج بعد فوزه في مونزا
وولف سيستمر مع مرسيدس لكنه لم يحدد دوره بعد
حيث قال بوتاس: “اختبرنا مؤخراً العديد من الجوانب المختلفة بخصوص التدرب على الانطلاقة والبروتوكولات والإجراءات المتبعة. قمنا بإجراء بعض التغييرات، وأشعر أن هذا الأمر أثر في تأديتي عند الانطلاقات، إذ أنها لا تمثل ما يمكنني القيام به”.
وأكمل: “لكن بالتأكيد، لا يمكنني التحدث بالتفصيل عن ما يحصل. ما حصل لم يكن مشكلةً بالسيارة، وإنما كان أمراً متعلقاً بي. مرةً أخرى، كنت على وشك الانطلاق قبل انطفاء الأضواء، ولكن لحسن الحظ لم يكن الوضع سيئاً كما حصل في المجر”.
وأضاف: “لذلك، تأخرت بعض الشيء للانطلاقة الفعلية. لا بد لي من مواصلة بذل مجهود كبير في هذا المجال. الانطلاقة بحد ذاتها كانت جيدةً، وأعتقد أنني أحقق تقدماً في هذا المجال”.
وتابع: “لكن في الواقع، الأمر متعلق باستقرار تأديتي واستجابتي لانطفاء أضواء الانطلاق، هذا ما يجب العمل عليه بالنسبة لي”.