أكّد سائق ويليامز فالتيري بوتاس على أن سرعة سيارتي الفريق في الحصة التأهيلية قد لا تكون كافية لمنافسة سيارتي فيراري في سباق جائزة البحرين الكبرى، الجولة الرابعة من بطولة العالم للفورمولا واحد لموسم 2015.
وكان الفريق قد عانى من نسبة عالية لتآكل الإطارات اللينة “سوفت” خلال السباق الأخير في الصين، ما دفع بالمسؤول عن أداء السيارات روب سميدلي للقول إنه على الفريق العمل لتحسين فهمه لتآكل الإطارات اللينة.
وقال بوتاس: “جميع الأمور التي كنا نقوم بها خلال حصة التجارب الأولى ليس لها أهمية كبيرة، بل الأهم ما نقوم به بعد الساعة السادسة مساءً وهذا توقيت الحصة التأهيلية والسباق”.
وأضاف: “نحاول التركيز أكثر بعض الشيء على الإطارات اللينة، وفي حال تمكنا من استخدامها لفترة أطول في السباق ستعطينا أفضلية فعلية كما رأينا ما حدث مع الفرق الأخرى في الصين، وما نحاول القيام به الآن هو جعل الإطارات تعمل بطريقة سليمة وما زال أمامنا عمل علينا القيام به خلال الليل”.
وقلل بوتاس من قدرة سيارات ويليامز على منافسة فيراري في السباق، رغم أن مستواها سيكون قوياً في الحصة التأهيلية.
وعند سؤاله ما إذا كان فريق ويليامز سيتمكن من منافسة فيراري في السباقعلى حلبة الصخير، أجاب بوتاس: “ما زلنا في يوم الجمعة، ولا أعرف حقاً البرنامج الذي كانوا يجرونه خلال التجارب، وبالتأكيد لسنا بعيدين جداً عنهم ويمكننا أن نكون أقرب إليهم هنا. لكن القول إننا قريبون بما فيه الكفاية لمنافستهم خلال السباق فيه الكثير من التفاؤل حالياً”.
وختم بوتاس حيدثه قائلاً: “نعرف جيداً أننا سريعين في الحصة التأهيلية، وإذا سارت الأمور بشكل صحيح يجب أن نقدم سباقاً جيداً”.
ماسا: على الفريق القيام بمهامه كاملة
أما بالنسبة لزميل بوتاس في الفريق فيليبي ماسا، الذي اكتفى بالمركز العاشر في حصة التجارب الثانية، أكد على أهمية إنجاز فريق ويليامز لمهامه بأفضل شكلٍ ممكن إذا أراد الاقتراب من مرسيدس وفيراري.
وقال ماسا عقب نهاية تجارب الجمعة: ‘‘علينا التركيز على القيام بمهامنا في هذه الجولة، ومن دون شك التركيز على السباق بشكلٍ كبير إذ نطمح لتقليص الفارق عن فرق الصدارة وبالتالي سنبذل أقصى ما في وسعنا’’.
وعند سؤاله عن إذا ما كان بإمكان فريق ويليامز الاقتراب من مرسيدس وفيراري بشكلٍ كبير، أجاب ماسا: ‘‘سيكون بإمكاني الإجابة على ذلك يومَي السبت والجمعة’’.