تمكن طوم بلومكفيست من التغلب على إستيبان أوكون في السباق الثاني المُثير لبُطولة فورمولا 3 الأوروبية على حلبة بو الفرنسية.
كان بلومكفيست قد بدأ سباقه من المركز الرابع على شبكة الانطلاق وسط أجواء مُبللة، إلا أنه صعد للمركز الثاني بعد حُصول حادث أمامه، وبقي خلف سيارة الأمان من أجل الضغط على أوكون حيث تمكن من تجاوزه بحركة شُجاعة من الجانب الخارجي للمسار على يسار المُتصدر أثناء دُخولهما مُنعطف بارك بيمو.
وقاد أوكون الذي تصدر جميع أحداث نهاية هذا الأسبوع، السباق بعد انطلاقه خلف سيارة الأمان، ولكن فِليكس روزِنكفيست بدأ في مُزاحمته بعد أصابة سائق أكاديمية لوتُس وألحق ضررًا طفيفًا بسيارته عند حافة المُنعطف الأخير. وهاجم روزِنكفيست السائق الفرنسي عند صُعودهما المسار إلى مُنعطف بونت أوسكار الحاد في اللفة 14، وحاول تجاوزه من الجانب الخارجي ولكنه لم يتمكن بسبب الكبح المُبكر للإطار الخلفي الأيمن على سيارة أوكون مما أدى لاصطدامه بالحواجز.
وقبل لفتين من هذا الحادث التفت سيارة ماكس فيرشتابِن واصطدم القسم الخلفي منها في جدار الإطارات عند خُروجه من مُنعطف فوش وخسر مركزه مما سمح لبلومكفيست بالصُعود إلى المركز الثاني.
وعانى أوكون سائق فريق بريما باوَرتيم دالارا – مِرسيدس بشكل واضح بعد حادثة تلامسه مع روزِنكفيست، ومع جايك دينيس سائقا فريق كارلين دالارا – فولكسفاغن الذي كان مُلتصقًا به، وبدأ بلومكفيست في تقليص الفارق.
ودخلت سيارة الأمان بعد حادث اصطدام إيد جونز بالحواجز أثناء دُخوله لمُنعطف بارك بيمو، ولكن بلومكفيست كان يسير خلف أوكون، واستمر الوضع للفتين قبل عودة الأمور لوضعها الطبيعي.
وحقق أوكون إعادة انطلاق رائعة، ولكن بلومكفيست كان خلفه تمامًا وحاول تجاوزه عند مُنعطف بونت أوسكار ونجح لاحقًا في تجاوزه عند مُنعطف ليسييه الحاد.
وبعد ذلك كان على أوكون أن يُكافح لكي يُحافظ على مركزه الثاني أمام هجمات دينيس، وأنتونيو غيوفينازي ودينيس فان ديلار، ونجح في مساعيه هذه مُنهيًا السباق في المركز الثاني.
وحقق بلومكفيست انتصاره الثاني في البُطولة، وقال السائق الذي يقود بألوان فريق جاغونيا آيام الإندونيسي: “لقد كان السباق صعبًا بعض الشيء ولم يكن هُنالك الكثير من التماسك. وعانيت قليلاً مُقارنةً بفِليكس وإستيبان”.
وأضاف: “سمعت عبر جهاز الراديو بأن إستيبان يُعاني، ولكن كان من الصعب علي تجاوزه بسبب عدم وُجود الكثير من المساحات هُنا”.
وحصلت سلسلة من الحوادث الكبيرة خلف الخمسة الأوائل والتي بدأت بعد إعادة الانطلاق، حيث انتهت هذه السلسلة بإنهاء ميتش غيلبِرت السباق في المركز السادس ومن دون الجناح الأمامي لسيارته.
أما نيكولاس لطيفي الذي حقق انطلاقة صاروخية من المركز الرابع عشر على شبكة الانطلاق، فقد تمكن من تجاوز غيلبِرت إلى المركز السادس عند إعادة انطلاق السباق. ولكن سباق الكندي انتهى بعد بنصف لفة مُصطدمًا بالحواجز، إلى جانب جوردان كينغ وآنتونيو فووكو.
في أثناء ذلك تأخر كل من جون بريانت ميسنِر، وريكاردو آغوستيني، وغوستافو مينيزِس وميشيلي بيريتا بسبب مجموعة من الأضرار التي تعرضوا لها.
وتمكن لوكاس آور و فِليكس سيراليز من الإفلات من هذه الفوضى والوُصول إلى المركزين السابع والثامن، فيما تمكن البريطاني هيكتور بيرست من إحراز نُقطة المركز العاشر، على الرغم من أنه بدأ السباق من المركز السابع عشرعندما تمت إعادة السباق.
نتائج السباق بعد 22 لفة:
Pos Driver Team/Car Time/Gap 1. Tom Blomqvist Carlin Dallara-VW 35m36.291s 2. Esteban Ocon Prema Dallara-Merc +4.551s 3. Jake Dennis Carlin Dallara-VW +4.652s 4. Antonio Giovinazzi Carlin Dallara-VW +4.910s 5. Dennis Van de Laar Prema Dallara-Merc +5.419s 6. Mitchell Gilbert Fortec Dallara-Merc +9.334s 7. Lucas Auer Mucke Dallara-Merc +9.601s 8. Felix Serralles West-Tec Dallara-Merc +10.089s 9. Roy Nissany Mucke Dallara-Merc +16.847s 10. Hector Hurst West-Tec Dallara-Merc +18.577s 11. Jon Bryant-Meisner Fortec Dallara-Merc +20.202s 12. Michele Beretta Eurointernational Dallara-Merc +30.469s 13. Gustavo Menezes Van Amersfoort Dallara-VW +34.013s 14. Riccardo Agostini Eurointernational Dallara-Merc +34.637s 15. Felipe Guimaraes Double R Dallara-Merc +1 lap 16. Alexander Toril T-Sport Dallara-NBE +1 lap 17. Nicholas Latifi Prema Dallara-Merc +2 laps 18. Jordan King Carlin Dallara-VW +2 laps 19. Antonio Fuoco Prema Dallara-Merc +2 laps الإنسحابات Edward Jones Carlin Dallara-VW 16 laps Tatiana Calderon Jo Zeller Dallara-Merc 15 laps Jules Szymkowiak Van Amersfoort Dallara-VW 15 laps Felix Rosenqvist Mucke Dallara-Merc 13 laps Sean Gelael Carlin Dallara-VW 13 laps Max Verstappen Van Amersfoort Dallara-VW 11 laps Richard Goddard T-Sport Dallara-NBE 7 laps