وصف رئيس قسم السباقات في فريق ماكلارين إريك بولييه استعادة المهندس بيتر برودرومو من ريد بُل بـ “القطعة الأخيرة من الأحجية” في محاولة ماكلارين للعودة إلى سكة الانتصارات في الفورمولا واحد.
وكان برودرومو قد عاد للانضمام إلى ماكلارين ليشغل منصب كبير المهندسين بعد ثماني سنوات أمضاها في ريد بُل كرئيس لقسم الانسيابية، وأُثني على العمل الذي قام به لمساعدة الفريق لتحسين مستواه في المراحل الأخيرة من موسم 2014 من الناحية الانسيابية.
وسيكون له تأثيراً أكبر في سيارة الموسم المقبل “أم بي 4 – 30”. وهي السيارة الأولى لشراكة ماكلارين – هوندا الجديدة، ووصف بولييه برودرومو بالمفتاح الأساسي لمحاولة ماكلارين العودة لتحقيق الفوز الذي غاب عن الفريق منذ عام 2012.
وقال بولييه لـ أوتوسبورت: “بالتأكيد هو شخص أساسي. ولقد تمت إعادة هيكلة القسم الانسيابي بالكامل وأدركت أنه قادم. وفي قرارة نفسنا أدركنا أن برودرومو هو كحبة الكرز على قِمة قالب الحلوى”.
وأضاف: “إسمه معروف جداً بين الفرق ولقد جلب الكثير من الانتعاش والقيادة الإضافية إلى القسمين الهندسي والانسيابي. وكان الجميع في موقعه، وكنا فقط بانتظار الاستاذ ليجلس مكانه. والآن يتفاعلون سوية ولدينا مجموعة قوية بقيادة بيتر. وهو القطعة الأخيرة من الأحجية”.
المزيد آتٍ
وأوضح بولييه أن إعادة الهيكلة التي أشرف عليها منذ انضمامه إلى ماكلارين منتقلاً من لوتس قد اكتملت، لكنه أكّد أن عملية تعزيز الطاقم التقني قد تستمر خلال الفترة الشتوية بتعيين مزيدٍ من الأشخاص.
وقال بولييه شارحاً: “ما أريده هو فريق قوي أُعيد تجميعه، ويتفاعل فيه الجميع سوية، وبعدها سيكون لدينا مؤسسة قوية لماكلارين للسنوات العشر المقبلة. ولهذا السبب لدينا بعض الأسامي الكبيرة التي تنضم إلينا، لكن هناك أيضاً بعض الأشخاص الصاعدين، الذين تم التغاضي عنهم في بعض الفرق الكبيرة [في الرياضة]”.
وأضاف: ” سنعمل في الموسم المقبل على معايير الضبط الدقيقة والحرص على الالتزام بالانضباط لطريقة العمل الجديدة. وفي حال نظرتم إلى طريقة سير الأمور، ترون أن روح الفريق متنامية وليس العكس. وما علينا فعله هو القيام بعمل أفضل من الآخرين، لذا أتوقع تحقيق مكاسبَ كبيرة في السنة المقبلة”.
التغيير في التركيز
وكشف بولييه أن التحقيق بطريقة عمل ماكلارين هذه السنة، كان عاملاً أساسياً في تحديد سبل تعافي الفريق للمواسم المقبلة.
وقال بولييه لأوتوسبورت: “أي شركة في العالم تعتاد على إنجاز مهامها بطريقة معيّنة، خاصةً في عالم السباقات. وعليهم سؤال نفسهم باستمرار ‘ما الذي علينا القيام به؟‘ وفي بعض الأحيان لا يقولون ‘إن ما نقوم به ليس كافياً”.
وختم بولييه حديثه بالقول: “الخطأ الأكبر في عالم السباقات هو أن تبدأ بالاعتقاد أنك تقوم بأفضل عملٍ ممكنٍ ولا تقيّمه مقارنةً بما يقوم به الآخرين. وعلينا أن نكون في القِمة طوال الوقت، لأننا في حال أردنا الفوز والسيطرة علينا أن نكون الأفضل في شتى المجالات”.
رأيكم يهمّنا! شاركونا آرائكم على منتدى أوتوسبورت عربية