مشاكل كهربائية جديدة منعت سيارة فريق ماكلارين هوندا التطويرية من المشاركة في حصة ما قبل الظهر من اليوم الثاني لتجارب ما بعد الموسم التي تستضيفها حلبة مرسى ياس في أبوظبي.
وكانت السيارة قد خرجت من مرآب الفريق في وقت متأخر من يوم الثلاثاء، بسبب مشاكل كهربائية، وأكملت لفتين كاملتين فقط بسبب مشاكل في نقل البيانات ونظام ضخ الوقود.
وأعلن مدير السباقات في ماكلارين إريك بولييه عن اكتشاف مشاكل كهربائية جديدة قبل الخروج على الحلبة صباح يوم الأربعاء، منع السيارة من إجراء مزيد من اللفات.
وقال بولييه لـ أوتوسبورت: “من الصعب فهم ما يحدث”.
“سارت الأمور بشكل جيد جداً خلال الليل. باستثناء مشكلتين صغيرتين، لكنها أمور يمكنها نزعها والسير بدونها”.
“لقد أدرنا المحرك في الساعة السادسة صباحاً وكان كل شيء بخير. وكانت السيارة جاهزة على الأرض في الساعة الثامنة والنصف، والسائق بداخلها”.
“وأدرنا المحرك للخروج إلى المسار في الساعة التاسعة ومن ثم حدث خطب ما، الأمر الذي أجبرنا على نزع مجموعة تخزين الطاقة مجدداً”.
وكشف بولييه أن ماكلارين وهوندا لم يتمكنا من اكتشاف سبب المشاكل، التي وصفها بـ “المختلفة عن مشاكل الأمس”.
وأضاف بولييه: “الأمور الكهربائية معقدة. ما أن تنتهي منها يحدث خطب ما، تصلحه، وتنتهي مرة أخرى ويحدث خطب ما في مكان آخر”.
“نحن نطارد المشاكل، لكنني أفهم أننا نقترب من حلها”.
“سنقوم بالدوران على الحلبة في أقرب وقت ممكن، لكنها منطقة حساسة جداً وفيها شحن كهربائي عالي، لذا عليك توخي الحذر بما تقوم به”.
“لسوء الحظ يتطلب ذلك وقتاً كثيراً، لكنني أفضل حدوث ذلك هنا عوضاً عن خيريز”.