قرر مراقبو رالي البرتغال الدولي، الجولة الخامسة من بطولة العالم للراليات لموسم 2015، معاقبة السائق الفنلندي إيسابيكا لابي (سكودا فابيا آر 5) بسبب عبوره خط نهاية المرحلة الـ 13 والأخيرة من يوم أمس السبت بإطار عالق بإضافة 5 دقائق إلى توقيته، ما ساهم في تقدم السائق القطري عبدالعزيز الكواري من المركز السادس إلى الخامس في الترتيب العام لفئة الـ “دبليو آر سي 2”.
وجاء في قرار مراقبي الرالي، الذي اطّلع موقع أوتوسبورت عربية على نسخة منه: “تلقى مراقبو الرالي من المندوب التقني للاتحاد الدولي للسيارات “فيا” تقريراً مفصلاً مفاده أن السيارة حاملة الرقم 70 كانت تسير في طريق عامة وتدور فيها 3 إطارات فقط بحرية وإطار واحد عالق، ما يتعارض مع المادة رقم 20.1.5 من القوانين الرياضية لبطولة العالم للراليات”.
“قام بعدها المراقبون بالاطلاع على التقرير والصور ومقاطع الفيديو المقدّمة”.
“وشرح المتسابق للمندوب التقني الرسمي أن ذراع جهاز التعليق الخلفي الأيمن كانت مكسورةً لكن الإطار كان مثبتاً بشكل آمن بالسيارة واجتاز مسافة قصيرة فقط”.
“ونتيجة لذلك تم فرض عقوبة إضافة 5 دقائق إلى توقيت المتسابق رقم 70، إذ أن السيارة وصلت بأربع عجلات، وعلق الإطار الخلفي الأيمن قبل 900 من خط النهاية ما يُعتبر غير آمن”.
وبعد تطبيق هذه العقوبة، يتراجع لابي إلى المركز السادس في الترتيب العام للرالي خلف الكواري، الذي تقدّم وملاحه البريطاني مارشال كلارك (فورد فيستا آر 5) إلى المركز الخامس، ما يمنحه 10 نقاط من هذا الرالي، وبالتالي تعزيز مركزه الثالث في الترتيب العام لبطولة السائقين في الـ “دبليو آر سي 2” برصيد 47 نقطة وبفارق 8 نقاط عن صاحب المركز الأول الفنلندي ياري كيتوما، الذي تعرّض لحادث كبير في المرحلة الأولى يوم الأحد عند قفزة فاف، و 3 نقاط عن صاحب المركز الثاني والفائز بالرالي القطري ناصر صالح العطية.
كما استفاد كل من السويدي بونتوس تيدماند (سكودا فابيا آر 5) والفرنسي جوليان موران (فورد فيستا آر آر سي) والفرنسي ستيفان لوفيبفر (سيتروين دي أس 3 آر 5) من تطبيق العقوبة على لابي وتقدموا إلى المراكز 2، 3 و 4 تباعاً.