كشف الاتحاد الدولي للدراجات النارية “فيم” على هامش مجريات جائزة سان مارينو الكبرى، الجولة الثالثة عشر من بطولة العالم للدراجات النارية “موتو جي بي” لموسم 2018 عن روزنامة سلسلة موتو إي الكهربائية، والتي سترى النور اعتباراً من الموسم المقبل.
وحضر حفل الإطلاق رئيس الاتحاد فيتو إيبوليتو، الرئيس التنفيذي لرابطة فرق سباقات الطرق مايك ترامبي، الرئيس التنفيذي لشركة دورنا كارميلو إزيبيليتا، والرئيس التنفيذي للبطولة نيكولاس جوبيرت ومدراء الفرق المشاركة.
وتشمل الروزنامة 5 سباقات، بينما سيتم الكشف عن تشكيلة الدراجين المشاركين خلال مجريات جائزة آراغون الكبرى للموتو جي بي.
[table “63” not found /]
وستكون السباقات حماسية وممتعة حسب البيانات الأولية للمنظمين، وسيكون عدد اللفات محسوباً نسبةً إلى طول المسار، لكن بشكلٍ مبدئي لن يقل عن 7 لفات ولن يزيد عن 10 لفات.
وسيكون عزم دوران المحرك الكهربائي 200 نيوتن/ دقيقة، بينما ستصل سرعة الدراجة القصوى ألى 270 كلم/ ساعة، وستكون قوة البطارية 20 كيلو/ واط، كما أن قدرة المحرك ستصل إلى أكثر من 120 كيلو واط.
وستشارك بعض الفرق بدراجة واحدة في الموسم الأول، بينما سيكون لدى فرق أخرى دراجتان، وأدناه جدول يوضح الفرق المشاركة وعدد دراجاتها.
[table “62” not found /]
وستبدأ جولة التجارب الأولى في 23- 25 تشرين الثاني/ نوفمبر المقبل على حلبة خيريز الإسبانية إلى جانب تجارب سلسلة موتو 2، أما الجولة الثانية فستبدأ في 12- 14 أذار/ مارس المقبل على حلبة خيريز كذلك، بينما ستبدأ الجولة الثالثة والأخيرة في 23- 25 من شهر نيسان/ أبريل المقبل.
وسيتم استخدام مكابح بريمبو في الدراجات كافة، كما ستكون الأنظمة الإلكترونية من شركة ديل آورتو الإيطالية، في حين سيتم تزويد أنظمة التعليق من شركة أولينس السويدية.