يعتقد بول هيمبري أن الفورمولا واحد ترتكب خطأ كبيراً، في محاولة الدفع لاحداث تغيير جذري من شأنه تغيير المشهد العام، قبل أن تعرف ما الذي يريده المتابعون بالتحديد.
هناك محاولات من الفورمولا واحد لارضاء متابعيها، عبر القيام بخطوات مماثلة للخطوة التي اتخذتها مرسيدس بتجربة نظام عادم جديد بوقي الشكل.
رغم وجود أحاديث جانية عن تحسين المشهد المرئي. مع وجود اقتراحات مثل إعادة الشرارات المتطايرة من أسفل السيارة، ذيول البخار وأقراص المكابح المتوهجة. التي لها ناحية إيجابية، يعتقد هيمبري أن الرياضة تتجهة لاحداث تغييراث بالطريقة الخطأ.
متكلماً قبل تجربة مرسيدس لنظام العادم المعدل، قال هيمبري: “حين تكون في عمل تجاري، الشيء الأول الذي تحاول القيام به هو فهم الزبائن”.
“أعتقد أنه من الخطير جداً لرياضة مثل الفورمولا واحد، ابتكار القوانين، أنظمة وأفكار من دون فهم معمّق ما الذي يتوقعه الزبائن [المتابعون] من هذه التعديلات”.
“علينا أن نستنجد بالمتابعين. ما الذي يريدون أن يروه؟”
“هل يتوقعون بطولة مصارعة عالمية في رياضة المحركات؟ أم يتوقعون سباق تكنولوجيا؟ هذه حالات متطرفة. ما الذي يتوقعه المتابعون من قِمة رياضة المحركات؟ ما أن تفهم ذلك، يمكنك البدء”.
“في الوقت الحالي، أنت تراهن على وضع العربة أمام الحصان في محاولة لحل المشكلة، من دون أن تدري حتى ما هي المشكلة”.
النفقات، عامل يجب تغييره أيضاً
تعتقد نائب رئيس فريق ويليامز، كلير ويليامز، أنه على التغييرات الأخذ بالحسبان عامل النفقات أيضاً.
وتعتقد أن اتخاذ خطوات لاعادة المشهد العام للفورمولا واحد كما كان عليه في السابق، قد يكون له أثر في الرياضة.
وقالت: “من الخطير مجرد التفكير بفكرة، والاعتقاد أنها صائبة”.
“لا تعلم أهمية النفقات بالنسبة للفرق، لا تعلم ما إذا كان الأمر سينجح أم لا، إذ لم تقم بتحليله”.
“من المهم أنه عوضاً من أن يتم اتخاذ خطوات غير محسوبة، أن يتم فهم مشاكل الفورمولا واحد، وتقوم بردة الفعل بشكل سريع جداً، قبل أن تسمح للأشخاص المعنيين بالتعبير عن آرائهم، إذ إن هؤلاء الأشخاص لا يحبذون فعلاً التغيير، وتدعهم يحكمون على الأمر”.
“الاقتراحات التي نبحث فيها حالياً، تبرهن أن جميع من يشارك في هذه الرياضة يحاول تحسينها”.
“الفورمولا واحد عظيمة، لا تفهموني بطريقة خاطئة، لكن يمكنك دائماً تحسين العرض بالنسبة للمشاهدين، وتتأكد من أن الرعاة ما يزالون مهتمين بها”.
“تم القيام بكل شيء مع كامل الادراك، للتأكد من أننا نعمل على حماية الفورمولا واحد للمدى المستقبلي البعيد، وهذا أمر هام جداً”.
“أي تعديل يتم ادخاله، يجب أن يحد من النفقات ليحسن العرض. ولا يجوز أن يكون غريب الأطوار ويكلف الفرق المزيد من الأموال”.