حقق كل من القطري ناصر صالح العطية (فئة السيارات) والإسباني مارك كوما (فئة الدراجات النارية) والبولندي رافال سونيك (فئة الـ “كوادز”) الفوز بفئاتهم في رالي سيلين الصحراوي، الجولة الثالثة من كأس العالم للراليات الصحراوية “كروس كانتري – فيا” والجولة الثانية من بطولة العالم لراليات الدراجات النارية الـ “كروس كانتري – فيم” لموسم 2015، للمرة الثالثة في مسيرتهم في السنوات الأربع الأخيرة.
وكان الفوز بفئة الدراجات النارية في المرحلة الخامسة والأخيرة من المنافسات من نصيب السائق رينالدو فاريللا والدراج خوان باريدا بورت ومحمد أبو عيسى في فئة الـ “كوادز”. لكن لم يتمكن أحد من إيقاف زحف أبطال داكار لسنة 2015 العطية وكوما وسونيك، الذين نجحوا في الحفاظ على سرعتهم وعلى كمالية أدائهم لاجتياز الكيلومترات الـ 381.89 من المرحلة الختامية، ليعبروا خط النهاية متقدمين على أقرب منافسيهم بفارق 27.53 دقيقة و4.37 د و8:06:06 ساعات تباعاً.
وحقق العطية الفوز بثلاث من أصل مراحل الرالي الخمس في فئة السيارات، فبعدما تم شطب نتيجته النهائية من تحدي رالي أبوظبي الصحراوي، تمكن السائق “العنابي” من إحراز الفوز بخمسة راليات من أصل 6 شارك فيها هذه السنة في 3 قارات مختلفة وفي 4 بطولات مختلفة أيضاً مع ملاحه الجديد الفرنسي ماتيو بوميل (رالي داكار وراليا قطر والكويت ضمن بطولة عربية للراليات ورالي المكسيك ضمن بطولة العالم للـ “دبليو آر سي 2” ورالي سيلين الصحراوي).
وقال العطية: “لقد كانت المنافسة صعبة جداً والرالي طويل، بخلاف العام الماضي”.
وأضاف: “تصدرنا منذ البداية حتى النهاية وكان أسبوعاً رائعاً بالنسبة لنا. لقد قدمنا استئنافاً ضد قرار لجنة التحكيم في رالي تحدي أبوظبي الصحراوي، ونحن ننتظر قرار المحكمة الدولية للاستئناف التابعة للاتحاد الدولي للسيارات “فيا”، ولكننا سنشارك في جميع الجولات المقبلة في حال لم نسترجع النقاط الـ 60 التي أحرزناها في رالي أبوظبي”.
من ناحيته تابع الروسي فلاديمير فاسيلييف، المدافع عن لقبه في كأس العالم للراليات الصحراوية “فيا”، حصد النقاط بعدما تمكن من احتلال المركز الثاني في الترتيب العام النهائي في قطر خلف مقود سيارة “ميني آل فور رايسينغ”. بينما خسر السعودي يزيد الراجحي، الذي يُعتبر من أكثر السائقين تطوراً في العالم هذه السنة، فرصة احتلال المركز الثاني في الترتيب العام النهائي لرالي سيلين وفي الترتيب العام المؤقت لكأس العالم للراليات الصحراوية “فيا”، بعدما تعرّض مع ملاحه الألماني تيمو غوتشالك لعطل في محور نقل الحركة على متن سيارة “أوفردرايف تويوتا هايلوكس”، ما تسبب بتوقف سيارته في الكثبان الرملية خلال الكيلومترات الأخيرة للمنافسات. في وقت عاد المركز الثالث للسائق البرازيلي رينالدو فاريللا (تويوتا هايلوكس)، متقدماً على التشيكي ميروسلاف زابليتال الذي حل رابعاً والبولندي ماريك دابروفسكي (تويوتا أوفردرايف).
وأنهى الروسي ماكسيم كيربلييف رالي سيلين الصحراوي 2015 في المركز الثامن في الترتيب العام، محرزاً بذلك لقب سيارات الـ “تي 2” خلف مقود سيارته الـ “تويوتا أل سي 200”.فيما كان لقب فئة الـ “تي 3” من نصيب الفرنسي إريك موزاس على متن “بولاريس آر زد آر 1000”.
وفي فئة الدراجات النارية: ورغم أن دراج فريق “كاي تي أم” المصنعي كوما لم يفز سوى بمرحلة واحدة من أصل المراحل الخمس، إلا أنه أكد للجميع في قطر أنه “أستاذ” الاستراتيجيات، حيث عرف كيف يلعب هذه الورقة لصالحه في ظل الظروف المناخية الصعبة والحرارة المرتفعة. فبقي مركّزاً على الملاحة الصعبة محققاً انتصاره الثاني على التوالي في غضون 3 أسابيع، بعدما سبق له الفوز بفئة الدراجات النارية في رالي أبوظبي الصحراوي، ليوسّع صدارة للترتيب العام المؤقت لكأس العالم “فيم” للدراجات النارية لراليات الـ “كروس كانتري” بعد نهاية جولتين من المنافسات.
وقال كوما: “أنا سعيد. لقد كانت المنافسات قاسية جداً والأكثر قساوة في بطولة العالم للراليات الصحراوية للدراجات النارية”.
وأضاف: “لقد قدنا بوتير مرتفعة طوال الرالي وجميع الدراجين دفعوا بقوة. كان الصراع جميلاً وبدأنا الموسم بشكل جيد، مع الفوز في داكار ومن ثم في أبوظبي والآن هنا في قطر، حيث نعتبر الفوز هو لجميع أفراد فريق “كاي تي أم”. كان لدينا الهدف ذاته، ولكن دراجة “كاي تي أم” واحدة هي التي فازت في النهاية وعمل الدراجون جميعاً لتحقيق ذلك”.
وفي فئة الـ “كوادز” انتهى الصراع على المركز الأول ظهيرة يوم الخميس، وتحديداً في المرحلة الرابعة، عندما اصطدمت دراجة الـ “هوندا تي آر أكس” مع القطري محمد أبو عيسى بإحدى الصخور، ما أدى إلى تضرر الإطار الخلفي وتعرضه لعقوبة زمنية. ليتوسّع بذلك الفارق بينه وبين البولندي رافال سونيك بطل داكار، والذي بقي بعيداً عن المشاكل في الكيلومترات الأخيرة، ليصل إلى خط النهاية خلف أبو عيس، الذي كان الأسرع في اليوم الأخير، بينما أكمل البولندي كاميل فيزنييفسكي منصة التتويج باحتلاله المركز الثالث على متن “ياماها رابتور”.
رالي سيلين الصحراوي 2015 ـ الترتيب العام النهائي مع نهاية المرحلة الخامسة
فئة السيارات
1ـ ناصر صالح العطية (قطر) / ماثيو بوميل (فرنسا) / ميني آل فور رايسينغ/ 17:40:05 س.
2ـ فلاديمير فاسيلييف (روسيا) / كونسطنطين زيلتسوف (روسيا) / ميني آل فور رايسينغ/ 18:07:58 س.
3ـ رينالدو فاريللا (البرازيل) / غوستافو غوغلمين (البرازيل) / أوفردرايف تويوتا هايلوكس/ 18:42:00 س.
4ـ ميروسلاف زابليتال (تشيكيا) / ماسييج مارتون (بولندا) / أتش 3 إيفو 7/ 19:39:19 س.
5ـ ماريك دابروفسكي (بولندا) / جاسيك زاتشور (بولندا) / أوفردرايف تويوتا هايلوكس / 19:58:50 س.
6 آدم ماليسز (بولندا) / رافال مارتون (بولندا) / ميني آل فور رايسينغ / 20:13:35 س.
7ـ يوري سازونوف (كازخستان) / أرسلان ساخيموف (كازخستان) / هامر أتش 3 إيفو/ 20:49:13 س.
8ـ ماكسيم كيربلييف (روسيا) / أندريه رودنوتسكي (بلغاريا) / تويوتا أل سي 200 ـ تي 2 / 26:10:40 س.
9ـ كامات شاغيروف (كازخستان) / أليكسندر موروز (كازخستان) / تويوتا هايلوكس / 26:12:08 س.
10ـ إريك موزاس (فرنسا) / سيباستيان دولوني (فرنسا) / بولاريس آر زد آر 1000 ـ تي 3/ 26:19:39 س.
فئة الدراجات النارية
1ـ مارك كوما (إسبانيا) / كاي تي أم 450 رالي / 19:56:48 ساعة
2ـ خوان باريدا بورت (إسبانيا) / هوندا سي آر أف 450 رالي/ 20:01:28 س.
3ـ باولو غونكالفيس (البرتغال) / هوندا سي آر أف 450 رالي / 20:03:21 س.
4ـ خوردي فيلادومز (إسبانيا) / كاي تي أم 450 رالي ريبليكا / 20:14:47 س.
5ـ بابلو كوينتانيللا (تشيلي) / كاي تي أم 450 رالي / 20:14:48 س.
6 سام سندرلاند (بريطانيا) / كاي تي أم 450 رالي ريبليكا / 20:17:58 س.
7ـ ماتياس والكنر (النمسا) / كاي تي أم 450 رالي ريبليكا 21:37:06 س.
8ـ أرموند موليون (إسبانيا) / كاي تي أم 450 رالي ريبليكا / 22:39:21 س.
9ـ ياكوب بياتيك (بولندا) / كاي تي أم 450 رالي ريبليكا / 23:51:48 س.
10ـ محمد البلوشي (الإمارات) / كاي تي أم 450 رالي ريبليكا / 23:57:09 س.
فئة الـ “كوادز”
9ـ رافال سونيك (بولندا) / هوندا تي آر أكس 700 / 24:40:40 ساعة
14ـ محمد أبو عيسى (قطر) / هوندا تي آر أكس 680 / 32:46:46 س.
15ـ كاميل فيزنييفسكي (بولندا) / ياماها رابتور/ 34:13:56 س.