بإمكان موقع أوتوسبورت الكشف عن أن الفرق المشاركة في بطولة العالم لسباقات الفورمولا واحد وافقت على التخلي عن قانون منح النقاط المضاعفة والانطلاقات من الثبات بعد دخول سيارة الأمان في سنة 2015.
بعد مناقشاتٍ في اجتماع المجموعة الاستراتيجية ولجنة الفورمولا واحد هذا الأسبوع في جنيف، واقفت كافة الفرق على ضرورة التخلي عن هذه القوانين المثيرة للجدل في الوقت الحالي.
تم اعتماد قانون منح النقاط المضاعفة هذا الموسم بعد ضغوط بيرني إكليستون من أجل جعل البطولة مثيرة للاهتمام بحلول نهاية الموسم ومحاولة جعل المنافسة على لقب البطولة تمتد لأطول فترة ممكنة.
إلا أن هذه الفكرة لم ترق للمشجعين على الإطلاق، وأدركت الفرق بشكلٍ سريع أن البطولة ستكون في وضعٍ أفضل مع اعتماد قوانين توزيع نقاط متساوية في كافة الجولات.
في نهاية المطاف، لم تلعب النقاط المضاعفة أي دور في تحديد لقب بطولة العالم للسائقين في الموسم الحالي وأدت لحصول تغييرات طفيفة في ترتيب البطولة للسائقين.
أما في ما يتعلق بمواصلة السباق بالانطلاق من الثبات بعد دخول سيارة الأمان، صوت لجنة الفورمولا واحد على هذا القانون في وقتٍ سابقٍ من العام الحالي، ولكن بعد دراسة معمّقة في تداعيات هذا القانون خلال الأسابيع الماضية، كانت هناك العديد من المخاوف في ما يتعلق بالأمان.
وبعد محادثاتٍ في المجموعات الرياضية، تم طرح الموضع للتناقش في جنيف، وأكدت الفرق على ضرورة التخلي عن هذه الفكرة.
ما زال يجب على المجلس الأعلى لرياضة المحركات، والذي يقوده الاتحاد الدولي للسيارات، الموافقة على قرارات الفرق التخلي عن النقاط المضاعفة والانطلاقات من الثبات، علماً أن المجلس سيجتمع الأسبوع المقبل من أجل تحديد التغييرات في قوانين السنة المقبلة.
تقدم طفيف في ما يتعلق بالنفقات والمحركات
كما خاضت المجموعة الاستراتيجية ولجنة الفورمولا واحد محادثات مطولة في ما يتعلق بتقليص النفقات أو إمكانية وضع حد أعلى للميزانيات، ولكن أفادت مصادر مطلعة عدم حصول أي تطورات في هذا المجال لسنة 2015.
الأمر الوحيد الذي تمت الموافقة عليه هو تأكيد الفرق الكبيرة أنها لا تمانع استخدام فريقي كاترهام وماروسيا لمحركات مواصفاتها من محركات الموسم الحالي في السنة المقبلة في حال كان سيساهم ذلك في مشاركتهم في البطولة.
كما لم يتم التوصل لأي اتفاق بخصوص إرخاء القيود الموضوعة على قوانين تطوير المحركات، مع استمرار رفض مرسيدس التوصل لأي تسوية.
كما وافقت المجموعة الاستراتيجية أن حظر مساعدات السائقين عن طريق وسائل اتصال الراديو في الفورمولا واحد سيبقى على وضعه الحالي في سنة 2015.
وبالتالي لن يتم السماح بتقديم أي مساعدات مباشرة للسائقين، بدلاً من محاولات فرض حظر كامل على وسائل اتصال الراديو كما كان مخططاً.
سيجتمع المجلس الأعلى لرياضة المحركات في الدوحة في 3 ديسمبر/ كانون الأول المقبل.