يطأ محرك هوندا للفورمولا واحد الجديد أرض الحلبة للمرة الأولى يوم الجمعة، في الظهور الأول لسيارة ماكلارين “أم بي 4 -29 إتش” التطويرية على حلبة سيلفرستون.
وقبيل عودة الصنع الياباني إلى الفورمولا واحد سنة 2015، تم الدفع باتجاه إجراء بعض التجارب على أرض الحلبة للمحرك التوربيني الجديد قبل نهاية السنة الحالية.
وكان فريق ماكلارين بصدد بناء سيارة تطويرية لاختبار أنظمة تثبيت وحدة الطاقة الجديدة، وكان هناك أمل لتطوّر العمل بما فيه الكفاية للمشاركة في التجارب التي تلي سباق أبوظبي على حلبة مرسى ياس.
أوتوسبورت + هل تُعيد هوندا فريق ماكلارين إلى سكة الانتصارات؟
وبما أن هوندا واثقة من جهوزيتها، أكّد الفريق أن السيارة ستظهر للمرة الأولى في يوم تصويري على حلبة سيلفرستون.
وجاء في تغريدة للفريق على موقع التواصل الاجتماعي تويتر صباح يوم الخميس: “يتم استعراض سيارة “أم بي 4 – 29 إتش” المزوّدة بمحرك هوندا في هذه الأثناء”.
رغم أن عدد الأميال سيكون محدداً ليوم التصوير، وعلى الفريق استخدام إطارات نموذجية، إلا أن أي عدد من اللفات سيكون قيّماً لاكتشاف أية مشكلة في نظام تثبيت المحرك قبل انطلاق التجارب في أبوظبي.
وكان مدير قسم السباقات في ماكلارين إريك بولييه قد أعلن مؤخراً أن السيارة التطويرية ستساعد الفريق للتركيز أكثر على تطوير سيارة موسم 2015 “أم بي 4 – 30”.
وقال: “نحن نبني سيارة تطويرية لأنه لدينا الكثير من الأنظمة لنتحقق منها، من الإلكترونيات إلى التوصيلات وأمور أخرى”.
“لقد قررنا اعتماد نهج مغاير بالاستناد إلى ما نقوم به هذه السنة. وكل ما يتم تطويره في السيارة الحالية، يمكن استخدامه في سيارة الموسم المقبل”.