أوضح الرئيس التنفيذي لـ ماكلارين زاك براون أن قرار الاستغناء عن خدمات دانيال ريكاردو كان من الأصعب بالنسبة له في بطولة العالم للفورمولا 1.
رأي: المحارب الذي ستفتقده حلبات الفورمولا 1 في 2023
إذ أن دانيال ريكاردو كان قد انضم إلى صفوف فريق ماكلارين في 2021، ولكنه عانى مع عدم التأقلم مع الفريق، أو مع متطلبات قيادة السيارة، ولم يتمكن من مجاراة وتيرة زميله لاندو نوريس.
هذا الأمر أدى، في نهاية المطاف، إلى فسخ فريق ماكلارين لعقد ريكاردو، والاستغناء عن خدماته، مقابل ضم مواطنه الأسترالي أوسكار بياستري، فيما سيغيب ريكاردو عن ساحات الفورمولا 1 السنة المقبلة.
براون أوضح أسباب اتخاذ هذا القرار، مؤكدًا أنه يبقى من عشاق ريكاردو، ولكن كان عليه اتخاذ القرار الذي يصب في مصلحة الجميع.
المزيد من أخبار الفورمولا 1!
بوتاس يأمل أن تكون عقوبة فريق ريد بُل مؤلمة
ريكاردو بحاجة للابتعاد عن البطولة في 2023
حيث قال براون: “يمكننا القول أننا، وبعد موسمٍ ونصف الموسم من العمل سويةً، لم نحقق النتائج المرجوة. كافة الأطراف بذلت جهودًا جبارة، نحن نعشق دانيال ريكاردو، العمل معه رائع، وهذا أمرٌ لن يتغير”.
وأكمل: “لكن، بصراحة، في الفورمولا 1 النتائج هي كل ما يهم. لسوء الحظ، لم تكن النتائج جيدة، وشعرنا أننا استنزفنا كافة الموارد. لا نعلم لمَ لم تنجح شراكتنا، وبصراحة لا أعتقد أن أحدًا يتحمل مسؤولية ما حصل. قدمنا أقصى ما لدينا، كما أن ريكاردو قدم أقصى ما لديه”.
وأضاف: “بصراحة، أنا من عشاق دانيال ريكاردو، ما زلت من مشجعيه، وهذا أمرٌ لن يتغير. سألته إن كان يريد القيادة لمصلحة ماكلارين في إندي كار أو في الفورمولا إي، كنت أود الاحتفاظ بـ ريكاردو ضمن عائلة ماكلارين، ولكنه يركز في الفورمولا 1 فقط، وأنا أتفهّم ذلك، لأن هذه البطولة هي الفئة الملكة لرياضة المحركات”.
وتابع: “قرار الاستغناء عن خدمات ريكاردو كان الأصعب لي في رياضة المحركات، لم يكن جيدًا، لم يكن ممتعًا. لكن مهامي في هذا المنصب، بالترافق مع مدير فريق ماكلارين أندرياس سيدل، هي اتخاذ القرارات الصعبة عندما لا تكون هناك أية بوادر للتقدم. آمل أن نرى ريكاردو خلف مقود سيارة تنافسية في الفورمولا 1 مجددًا، أو في أية فئة من سباقات السيارات”.
New day in Austin. Let’s get to work. 💪#USGP 🇺🇸 pic.twitter.com/34lADVVzkM
— McLaren (@McLarenF1) October 21, 2022