كشف الاتحاد الدولي عن تصميمٍ جديد لخوذ السائقين في بطولة العالم للفورمولا 1، على أن يتم اعتماده في 2019 لكل السائقين.
حيث تستمر مساعي الاتحاد الدولي لزيادة حماية رأس السائق، ومقصورة القيادة، حيث تم اعتماد تصميم ‘هالو’ لحماية مقصورة القيادة في موسم 2018 في بطولتي فورمولا 1 وفورمولا 2.
وبالنسبة للسنة المقبلة، لن يتم التخلي عن تصميم هالو، وسيترافق ذلك مع تصميمٍ مختلف ومعدّل لخوذ السائقين بحيث يتمتع بمعايير أمان أفضل من السابق، إذ أن التصميم الجديد يعتبر ثمرةً لأكثر من “10 أعوامٍ من الأبحاث والدراسات” وفقاً لبيان الاتحاد الدولي للسيارات.
إذ أن التصميم الذي كشف عنه الاتحاد الدولي يحدد المعايير التي يجب وفقاً لها تصنيع الخوذ. حيث تتمتع هذه الخوذ بالعديد من التعديلات، منها زيادة حماية الاصطدام، زيادة القدرة على امتصاص الطاقة، وزيادة المساحة التي تؤمن حمايةً للسائقين، وذلك من خلال خفض الجزء الأعلى من الحاجب بـ 10 ملم لضمان حماية السائقين من الصدمات بشكلٍ أفضل.
كما سيتم تصنيع الخوذ باستخدام مواد متطورة جداً لضمان عدم تمتعها بالمتانة وحسب، وإنما مقاومتها لإمكانية اختراق قطعٍ لها، حيث خضع هذا التصميم الجديد لاختباراتٍ عديدة وبمختلف السرعات والزوايا لضمان تحقيق أفضل النتائج الممكنة.
وعقب هذا الإعلان قال مدير قسم الأمان في الاتحاد الدولي للسيارات لوران ميكيز: “الخوذ الحالية تعتبر الأكثر أماناً في العالم، ولكن المعايير الجديدة ستنقل هذا التصميم إلى مستوى آخر. من الضروري الاستمرار ببذل مجهود كبير في الأبحاث لضمان تحقيق مكاسب مستمرة في هذا المجال، ولهذا السبب طلبنا من كافة صانعي الخوذ اتباع تصاميم وفقاً للمعايير الجديدة”.