نشر الاتحاد الدولي للسيارات بياناً إضافياً بخصوص إغلاق ثغرات استغلال القوانين التقنية لزيادة قوة المحركات في بطولة العالم للفورمولا 1.
وكانت جائزة الولايات المتحدة الكبرى الماضية قد شهدت إصدار الاتحاد الدولي لتوضيحٍ، بناءً على طلب ريد بُل، بخصوص التعامل مع مستشعرات تدفق الوقود، بعد شكوك من ريد بُل بأن فريق فيراري بإمكانه التحايل على المستشعرات لزيادة قوة محركاته والتمتع بهذه الأفضلية المريحة في الخطوط المستقيمة.
المزيد من أخبار الفورمولا 1!
هل أثمرت مساعي المنافسين للحد من قوة محركات فيراري
فيرشتابن: أداء فيراري تراجع بعد توقفهم عن الغش
لوكلير يهاجم فيرشتابن بعد اتهامه لـ فيراري بالغش
وفي حين أن فريق مرسيدس أشار إلى ‘تغير أداء فيراري’ في الخطوط المستقيمة في حلبة أوستن الجولة الماضية، إلا أن فريق فيراري أكد أنه لم يقم بأية تغييراتٍ في محركاته.
وقبل انطلاق مجريات جائزة البرازيل الكبرى نهاية الأسبوع الحالي، أوضح الاتحاد الدولي استفساراً إضافياً، دون التحديد إن كان هذا الاستفسار موجهاً لـ فيراري.
حيث جاء في بيان الاتحاد الدولي أن كافة السوائل القابلة للاشتعال، والتي تُستخدم كزيوتٍ في أنظمة التبريد، يجب ألا تستخدم في عملية الاحتراق للمحرك، وأن استخدام سوائل قابلة للاشتعال من أنظمة التبريد في عملية الاحتراق في المحرك سيكون مخالفاً للقوانين.