علمت أوتوسبورت أن الاتحاد الدولي للسيارات سيستعين بفريق من خبراء الصوت، في خطوة من شأنها التأكد من أن المساعي، التي تقوم بها الفرق لتحسين صوت سيارات الفورمولا واحد ليصبح أقوى، ستكون ناجحة.
من المتوقع أن تختبر مرسيدس تصميم عادم جديد “بوق” خلال اليوم الأخير من تجارب حلبة برشلونة يوم الأربعاء، لكن عملية تقييم خيارات أخرى لتحسين الوضع ما زالت قائمة.
في محاولة للتأكد من أنه سيكون للفورمولا واحد الصوت الصحيح في أية عملية تعديل، أكد الإتحاد الدولي أنه استقدم اختصاصيين ليساعدوا في إنجاح هذه العملية.
وقال ناطق باسم الاتحاد الدولي لأوتوسبورت: “تعاقد الاتحاد الدولي مع فريق من مهندسي الأصوات، بهدف التأكيد على إمكانية نجاح القياسات الجيدة، سواء على العادم الحالي أو تطوير أي نظام آخر خلال التجارب”.
“بعد الحصول على النتائج النهائية من هذه التجارب، وإجراء التحليل الشامل لجميع مصادر الأصوات، سنناقشها مع الفرق، وعند الضرورة، سيتم اقتراح تعديل القوانين”.
رغم أن تجارب مرسيدس قد تظهر نتائج إيجابية بإنتاج صوت يُسكت الانتقادات ويسعد الجماهير، من المستبعد أن يتم اعتماد التغييرات بشكل فوري.
إذ يجب تصنيع نسخة نهائية من “البوق”، كما أن الفرق الأخرى بحاجة إلى اختباره على سياراتها، للتأكد من أنه لا يؤثر سلباً في أدائها.
ما يعني أنه من المستبعد أن يتم اعتماد أية تغييرات قبل التجارب المقبلة، التي تقام خلال الموسم، في سيلفرستون.
إضافة إلى ذلك، نوع العوادم الذي تختبره مرسيدس غير مسموح به تحت القوانين الجديدة، لذا ستكون هناك حاجة إلى تعديل القوانين في حال تم اعتماد هذا النظام.
وهذا قد يتطلب هذا النظام دعماً من فرق الفورمولا واحد مجتمعة، يمكن حينها أن ينظرالمجلس الأعلى لرياضة المحركات بالقرار .
وأضاف الناطق باسم الإتحاد الدولي: “ستتم مناقشة نتيجة التجارب مع الفرق، ما أن نعرف ما هي التغييرات التي قد تكون ضرورية لتحقيق الهدف المطلوب”.
“أما العامل الزمني يعتمد كلياً على ما قد نحتاج إلى تعديله في السيارات لاستيعاب أجزاء جديدة”.