لن تتمكن سيارات سيتروين الخاصة بسيباستيان لوب وخوسيه ماريا لوبيز، والتي تأهلت في الصف الأول لسباق بول ريكار في الجولة الثانية من بطولة العالم للسيارات السياحية، من الانطلاق في مراكزها بعد أن تمّ إقصاؤها وإلغاء الأزمنة المُسجلة في الحصة التأهيلية.
تمّ اكتشاف مشكلة في أنظمة أمان إحدى الصمامات، والتي تحدّ من تدفق الوقود إلى المحرك في حال حصول حادث أو حالة طارئة، وذلك بعد نهاية الحصة التأهيلية عندما تمّ إجراء فحوصات على سيارات لوب ولوبيز.
إلا أن هذا الصمام كان يعمل بشكلٍ جيّد على متن سيارة إيفان مولر المُماثلة، والذي سجل ثالث أسرع زمن في الحصة التأهيلية وبالتالي سينطلق من المركز الأول.
سيبدأ لوب ولوبيز سباقهما من المراكز الأخيرة نتيجةً لذلك.
وعلى الرغم من استغراب مُدير القسم الإعلامي في فريق سيتروين، ماري بيير روسي، من حصول ذلك، إلا أن الفريق أكد أنه لن يستأنف هذا القرار.
وللمرة الأولى هذا الموسم، تمكّنت إحدى سيارات هوندا من التأهل إلى القسم الثالث من الحصة التأهيلية التي تتميز بوجود خمس سيارات فقط.
وبسبب احتلاله للمركز الخامس في القسم الثاني، كان تاركيني أول السائقين خروجاً إلى الحلبة في القسم الثالث. إذ كان زمن السائق الإيطالي 1:30.808 كفيلاً بصد هجوم هوغو فالانت.
أما بالنسبة لزميل تاركيني في الفريق، تمكّن تياغو مونتيرو من احتلال مركز عاشر هام من الناحية الاستراتيجية في القسم الثاني، وبالتالي سيتمكن السائق الذي شارك في الفورمولا واحد في السابق من الانطلاق من المركز الأول في سباق الأحد الثاني.
الترتيب النهائي لخط الانطلاق لسباق بول ريكار من بطولة العالم للسيارات السياحية:
Pos Driver Team/Car 1. Yvan Muller Citroen 2. Gabriele Tarquini Honda 3. Hugo Valente Campos Chevrolet 4. Norbert Michelisz Zengo Honda 5. Tom Chilton ROAL Chevrolet 6. Dusan Borkovic Campos Chevrolet 7. Gianni Morbidelli Munnich Chevrolet 8. Tiago Monteiro Honda 9. Rene Munnich Munnich Chevrolet 10. Mehdi Bennani Proteam Honda 11. Rob Huff Lada 12. James Thompson Lada 13. Mikhail Kozlowskiy Lada 14. John Filippi Campos SEAT* 15. Franz Engstler Engstler BMW* 16. Pasquale di Sabatino Engstler BMW* 17. Sebastien Loeb Citroen 18. Jose Maria Lopez Citroen * TC2