أعلن فريق ويليامز أن إعدادات تبريد مختلفة تسبّبت بالمشاكل التي تعرّضت لها سيارتا الفريق خلال حصة التجارب الأولى لسباق أبوظبي، المرحلة الختامية من بطولة العالم للفورمولا واحد لموسم 2014.
وكانت سيارة السائق الفنلندي فالتيري بوتاس قد تعرّضت لمشاكل بعد انفصال غطاء التبريد الأيمن عن سيارته، كما كان زميله في الفريق فيليبي ماسا قريب جداً للتعرّض للمشكلة نفسها، إلا أن الفريق أعلمه بالمشكلة وطلب منه التخفيف من سرعته والدخول الى مركز الصيانة تفادياً لأي أضرار.
حيث قال فريق ويليامز أن تغييرات في إعدادات أنظمة التبريد تسبّبت بهذه المشاكل حيث دفعت هذه الخطوة الى اعتماد اعدادات أكثر تحفظاً.
ووصف بوتاس ما جرى بأن ذلك “ليس مشكلة”.
وأضاف السائق الفنلندي: “لقد اختبرنا أمور مختلفة. ومن الجيّد أننا اختبرنا ذلك في حصة التجارب الأولى. لم تؤدي هذه الإعدادت الجديدة إلى الأداء المرجو منها”.
وقال بوتاس أن المشكلة التي تعرّض لها في هيكل سيارته لم تؤثّر عليه، باعتبار أنه اعتاد أن يمنح مقعده في حصة التجارب الأولى لسائق تجارب الفريق فيليبي نصر.
وتابع: “كل الأمور سارت وفقاً لما هو مخطّط له. لقد قمنا بالتجارب بشكل طبيعي، قمنا ببضعة لفات قصيرة في البداية وسلسلة لفات طويلة في النهاية، لذا كان يوم جمعة اعتيادي بالنسبة لنا”.
“أما حصة التجارب الثانية كانت جيدة، وكان شعوري جيداً داخل السيارة”.
“يبقى أمامنا حصة التجارب الثالثة يوم غد للقيام بعملية ضبط السيارة بشكل جيد وأنا متأكد أن الأمور ستسير بشكل جيّد”.