أحرز سائق فريق آردن أورليان بانيس الفوز بالسباق الثاني لجولة النمسا من سلسلة فورمولا V8 3.5 بعد انطلاقه من المركز الخامس.
وتمكن بانيس من التقدم للمركز الرابع في اللفات الأولى للسباق، متجاوزاً بذلك المجري روي نيساني، ورغم وجوده ضمن مجموعة من السائقين الذين دخلوا لإجراء وقفة الصيانة الإجبارية في اللفة الثامنة، لكنه تمكن من الوصول إلى الصدارة بحلول اللفة 16.
وفي محاولة لمجاراة وتيرة بانيس، كان طوم ديلمان واحداً من السائقين القلائل الذين قاموا بتأجيل وقفة الصيانة، ودخل بعد ذلك لاستخدام مجموعة جديدة من الإطارات قبل لفة واحدة من إغلاق خط منصات الحظائر.
وهذه الاستراتيجية ساعدت ديلمان على التقدم من المركز السادس في بداية السباق إلى المركز الثاني في المراحل الأخيرة منه، كما تمكن من تقليص فارق 3 ثوانِ عن بانيس إلى نصف ثانية مع عبور خط النهاية.
المركز الثالث كان من نصيب ماتيفوس إيزاكيان، والذي يعتبر السائق الأصغر الذي يحقق مركز الانطلاق الأول في تاريخ السلسلة.
وكانت وتيرة الروسي الشاب جيدة في اللفات الأولى، لكن وقفة صيانة بطيئة حطمت أماله بتحقيق الفوز، ولم يتمكن من مجاراة وتيرة السائقين أمامه بعد ذلك، ومنهم بانيس.
أما المركز الرابع كان من نصيب لويس ديلتراز، والذي عانى من ضغط كبير من قبل السائق الروسي إيغور أورودشيف الذي أنهى السباق بالمركز الخامس.
كما وأنهى السائق ماتيو فاكسيفيار السباق بالمركز السادس، رغم وصوله إلى المركز الثالث في اللفات الأولى، لكنه خسر سرعته بسبب وقفات الصيانة.
وأنهى السائق ألفونسو سيليس السباق في المركز السابع، متقدماً على فيتور بابيستا في المركز الثامن، بيتسيكي فيسير في المركز التاسع، وأنهى ترتيب المراكز العشرة الأولى السائق ماركو بينانومي.
وكان السابق كارثياً فريق لوتس والسائق النمساوي رينيه بيندر، الذي فقد وقتاً طويلاً في وقفة الصيانة بسبب عدم قدرة العاملين على فتح الإطار الخلفي الأيمن، وخسر المزيد من الوقت بعد فقدانه السيطرة على سيارته وخروجه إلى المنطقة الحصوية.
كذلك لم يتمكن زميل بيندر في الفريق نيساني من إنهاء السباق في مراكز النقاط، بعد احتكاك الجناح الأمامي في سيارته مع مؤخرة سيارة يو كانامارا في المنعطف 5.
وعانى كانامارا من انثقاب إطار سيارته، انسحب على إثرها من السباق، في حين عاد نيساني إلى المرآب لتغيير الجناح، سجل بعدها اللفة الأسرع في السباق.
نتيجة السباق الثاني
المركز | السائق | الفريق | اللفات | الفارق |
---|---|---|---|---|
1 | Aurelien Panis | Arden Motorsport | 30 | 41m26.486s |
2 | Tom Dillmann | AVF | 30 | 0.676s |
3 | Matevos Isaakyan | SMP Racing | 30 | 4.051s |
4 | Louis Deletraz | Fortec Motorsports | 30 | 5.771s |
5 | Egor Orudzhev | Arden Motorsport | 30 | 6.137s |
6 | Matthieu Vaxiviere | SMP Racing | 30 | 8.820s |
7 | Alfonso Celis | AVF | 30 | 12.055s |
8 | Vitor Baptista | Rp Motorsport | 30 | 14.185s |
9 | Beitske Visser | Teo Martin Motorsport | 30 | 19.894s |
10 | Marco Bonanomi | Rp Motorsport | 30 | 21.118s |
11 | Pietro Fittipaldi | Fortec Motorsports | 30 | 25.889s |
12 | Rene Binder | Lotus | 30 | 32.800s |
13 | Roy Nissany | Lotus | 30 | 51.732s |
– | Yu Kanamaru | Teo Martin Motorsport | 19 | Retirement |
– | Giuseppe Cipriani | Durango Racing Team | 3 | Retirement |
ترتيب بطولة السائقين
المركز | السائق | النقاط |
---|---|---|
1 | Tom Dillmann | 189 |
2 | Louis Deletraz | 149 |
3 | Aurelien Panis | 147 |
4 | Roy Nissany | 132 |
5 | Matthieu Vaxiviere | 130 |
6 | Rene Binder | 109 |
7 | Egor Orudzhev | 92 |
8 | Yu Kanamaru | 53 |
9 | Alfonso Celis | 50 |
10 | Johnny Cecotto Jr. | 43 |
11 | Vitor Baptista | 38 |
12 | Beitske Visser | 27 |
13 | Pietro Fittipaldi | 25 |
14 | Matevos Isaakyan | 17 |
15 | Giuseppe Cipriani | 6 |
16 | Marco Bonanomi | 3 |
17 | Artur Janosz | 2 |