يدخل سائق فريق أم- سبورت الفرنسي سيباستيان أوجييه رالي ألمانيا الدولي، الجولة العاشرة من بطولة العالم للراليات، وعينه على استعادة صدارة ترتيب بطولة السائقين من منافسه المباشر وسائق فريق هيونداي البلجيكي تييري نوفيل.
وخسر حامل لقب البطولة أفضليته في ترتيب البطولة بعد انسحابه من الرالي الأخير في فنلندا، لينقضّ نوفيل على الصدارة بالتساوي مع الفرنسي بعدد النقاط (160 نقطة).
إقرأ أيضاً نوفيل بعد تصدّره البطولة: عُدنا إلى نقطة الصفر
ويسعى أوجييه لاستعادة الصدارة مع التوجه لخوض ماجريات رالي ألمانيا نهاية الأسبوع الحالي، وهو الرالي الذي يتميّز بطرقاته الإسفلتيّة التي تناسب أسلوب قيادة أوجييه وسيارة فورد فيستا آر أس دبليو آر سي.
وقال أوجييه: “إن نسخة هذا الموسم من رالي ألمانيا ستكون مشوّقة للغاية في ظلّ احتدام المنافسة على لقب البطولة”.
“هدفنا هو تحقيق أفضل نتيجة ممكنة واستعادة موقعنا في ترتيب البطولة والعودة إلى السكة الصحيحة”.
“من الرائع دوماً العودة على الطرقات الإسفلتيّة، ورالي ألمانيا هو واحد من أصعب الراليات على روزنامة البطولة”.
وسبق لـ أوجييه أن فاز بهذا الرالي في 3 مناسبات، إثنتين منها في الموسمين الأخيرين، وهو سيحاول الحفاظ على لقب هذا الرالي.
وأضاف الفرنسي: “إن الأخطاء على مسار هذا الرالي لا ترحم، وعليك اعتماد معايير ضبط ملائمة لخصائص هذا الرالي المتغيرة”.
وختم أوجييه حديثه بالقول: “هناك مراحل عديدة هذا الموسم تمتاز بالسرعات العالية، ولكن سيارة الـ فورد كانت جيدة هذا الموسم على هذه النوعية من المسارات، فلنرى ما سيحدث”.
وينطلق رالي ألمانيا رسمياً يوم غد الخميس، حيث يخوض السائقون مرحلة الـ “شايكداون” صباحاً، قبل التوجّه لخوض المرحلة الأولى الخاصة بالسرعة مساءً.
مشاركات أوجييه السابقة في رالي ألمانيا الدولي:
- 2016: المركز الأول (فولكسفاغن بولو آر دبليو آر سي)
- 2015: المركز الأول (فولكسفاغن بولو آر دبليو آر سي)
- 2014: خروج عن المسار (فولكسفاغن بولو آر دبليو آر سي)
- 2013: المركز 17 (فولكسفاغن بولو آر دبليو آر سي)
- 2012: المركز السادس (سكودا فابيا أس 2000)
- 2011: المركز الأول (سيتروين دي أس 3 دبليو آر سي)
- 2010: المركز الثالث (سيتروين سي 4 دبليو آر سي)
- 2008: المركز 19، والأول في فئته (سيتروين سي 2 أس 1600)