يقول سائق فيراري فرناندو ألونسو إنه على الفريق تحسين عملية اتخاذ القرارات لتصبح أسرع، لتجنب حالات مثل تلك التي حصلت في القسم الأول من الحصة التأهيلية لجائزة بريطانيا الكبرى.
وفشل كل من ألونسو وزميله في الفريق كيمي رايكونن بالتأهل إلى القسم الثاني من الحصة، إذ لم يخرجا إلى الحلبة على الإطارات الملساء قبل هطول الأمطار على حلبة سيلفرستون فيما كانت الحلبة لا تزال جافة.
وبما أن تواقيت السائقين لم تكن سريعة بما فيه الكفاية قبل هطول الأمطار، خرجا من القسم الأول للحصة وتأهل ألونسو في المركز 19 ورايكونن في المركز 20. وكانت هذه هي المرة الأولى التي لا يتأهل فيها ألونسو إلى القسم الثاني منذ جائزة موناكو الكبرى عام 2010.
أكد ألونسو أنه على فيراري تسريع إجراءات اتخاذ القرارات، إذ واجه الفريق حالات مماثلة من قبل.
وقال: “نعلم جيداً أن هناك سيارتي ويليامز وسيارتي فيراري خرجتا من القسم الأول للحصة، لذا وبكل تأكيد حصل أمر خطأ مقارنة بالفرق الأخرى، لأنه حين تخرج كلتا السيارتين من الحصة يعني ذلك أنك كنت على الإطارات الخطأ في الوقت الخطأ”.
“وهذا أمر علينا النظر فيه. وصحيح أن ذلك حصل في بعض المناسبات الأخرى، وأسعفنا الحظ في مناسبات عديدة”.
“علينا القيام بعمل أفضل في المرة المقبلة. وأعتقد أنه في الفرق الكبرى هناك إجراءات أطول من تلك الموجودة في الفرق الصغرى، لذا علينا تسريع عملية التواصل وبعض الأمور التي نقوم بها”.
في الوقت الذي يعتقد رايكونن أن فريق فيراري كان غير محظوظ بسبب عوامل الطقس، معتقداً أن الفريق لم يخاطر باستخدام الإطارات الملساء، قال ألونسو إن الفريق يتحمل كامل مسؤولية الخطأ.
وأضاف ألونسو قبل أن يعرب عن اعتقاده أنه تم إبعاده عن المعركة على اللقب في الموسم الحالي: “إنه أمر علينا تحسينه، لكنه في الوقت نفسه خط ضيق جداً”.
“لو تساقطت الأمطار أبكر بدقيقتين، لأنهى هؤلاء السائقين الحصة في حائط الأمان، وسيسأل الجميع عن سبب استخدام إطارات ملساء في الوقت الذي كانت فيه الحلبة مبللة”.
“لكني أرى أنه كان هناك بعض السيارات التي كانت تحقق تواقيت سريعة عندما كنا في المرآب. لذا علينا تحسين ذلك للمرة المقبلة”.
“وأعتقد أنه في حال قال لكم أحدهم غير روزبرغ وهاميبتون إنه سيكون بطلاً للعالم في الموسم الحالي سيكون كاذباً، ولا أحب الكذب”.