أصبح سائق فريق ريد بُل أليكساندر ألبون على وشك الحصول على عقوبة التراجع من من مكان تأهله في موسم 2020 من بطولة العالم للفورمولا 1، بسبب استخدامه لمكوناتٍ من وحدة طاقة هوندا.
المزيد من أخبار الفورمولا 1!
هاميلتون: هناك غاية لن تتحقق لإبطاء فريق مرسيدس
محركات فيراري ليس لها معايير ضبط حصص تأهيلية
حظر ضبط الحصص التأهيلية قد يكون من بلجيكا
إذ أن قوانين الفورمولا 1 تسمح لكل سائقٍ باستخدام عدد محدود من مكونات أنظمة الطاقة خلال موسمٍ وحيد، مع حصول السائق على عقوبة التراجع من مركز تأهله في حال تجاوزه لذلك العدد المسموح به.
وفي حصة التجارب الأولى لجائزة إسبانيا الكبرى، سادس جولات موسم 2020 من الفورمولا 1، أكد الاتحاد الدولي للسيارات أن أليكساندر ألبون يستخدم نظام استعادة الطاقة الحرارية ‘أم جي يو أتش’ الثالث له في موسم 2020.
ونظراً لأن القوانين تسمح لكل سائقٍ باستخدام ثلاث قطع فقط من هذا النظام خلال موسمٍ وحيد، فإن تزويد شركة هوندا لسيارة ألبون لنظامٍ رابعٍ في الجولات المتبقية من الموسم سيعني تراجع التايلندي من مكان تأهله في السباق الذي يتجاوز فيه الحد المسموح.