تحدث سائق فريق ويليامز أليكساندر ألبون عن الأسباب التي ساهمت في تحسن مستوى فريقه وتحقيق نتيجة مميزة، مع ضمان مركز الانطلاق الرابع في سباق جائزة هولندا الكبرى، الجولة 13 لموسم 2023 من بطولة العالم للفورمولا 1.
حيث يشهد فريق ويليامز تحسنًا في تأديته منذ جلب حزمة من التحديثات في جائزة بريطانيا الكبرى في حلبة سيلفرستون. ولكن، بشكلٍ عام، فإن سرعة ويليامز كانت مميزة في الحلبات التي تتطلب مستويات ارتكازية منخفضة.
حيث كان بإمكان سائقي ويليامز تسجيل سرعات عالية في الخطوط المستقيمة، ولكن مع المعاناة قليلًا في المنعطفات التي تتطلب فعالية انسيابية ومستويات ارتكازية عالية.
هذا الأمر دفع عدة سائقين لمواجهة صعوبات عديدة في تجاوز سيارات ويليامز في الخطوط المستقيمة في السباقات، نظرًا لسرعتها في تلك المناطق مقارنةً مع المنعطفات.
ولكن، في حلبة زاندفورت، والتي تتطلب مستويات ارتكازية عالية نظرًا للعديد من المنعطفات، استمر تألق فريق ويليامز، مع تحقيق ألبون لمركز الانطلاق الرابع، كما أن زميله لوغان سارجنت تأهل ضمن المراكز العشرة الأولى للمرة الأولى في مسيرته، علمًا أنه ارتكب خطأً في القسم الثالث حال دون تسجيله لتوقيت.
وتحدث ألبون عن أسباب تحقيق فريق ويليامز لهذه النتيجة بعد انتهاء الحصة التأهيلية حيث قال: “كانت تأديتنا جيدة في كافة حصص التجارب. بالتأكيد، كنا نتوقع تراجع المراكز التي نحققها مع تحسن مستوى منافسينا”.
وأضاف: “بصراحة السيارة كانت جيدة منذ اللفة الأولى في التجارب الأولى، وعندما يحصل ذلك نرى أن بإمكان منافسينا تحقيق مكاسب أكبر مقارنةً معنا”.
وأكمل: “شعرنا أن توازن السيارة كان مثاليًا منذ التجارب الأولى، ولم نقم بتعديلها كثيرًا منذ ذلك الحين، وهذا الأمر دفعني للشعور بالثقة. التحلي بهذه الثقة في مثل هذه الحلبات يعتبر أساسيًا، لأن المسار ضيق ولا يوجد أي مجالٍ لارتكاب الأخطاء”.
وتابع: “كما أن الظروف المناخية المتقلبة، وتغير مستويات التماسك، دفعني للقيادة بشكل جيد نظرًا لأنني كنت أثق بالسيارة كثيرًا. عند وجود هذه الظروف أثناء القيادة، الأمر لا يتعلق بمستويات الارتكازية، وإنما بسيارة يمكن قيادتها والضغط معها إلى أقصى الحدود. هذا ما حصل معنا طوال مجريات الجولة، وربما هذا سبب ما حصل معنا لتحقيق هذه النتيجة في الحصة التأهيلية”.