تصدّر ميغيل مولينا اليوم الأول من تجارب بطولة السيارات السياحية الألمانية على حلبة هنغارورينغ المجرية وذلك مع انطلاق فترة التجارب الشتوية لموسم 2014 بشكلٍ رسمي يوم الاثنين.
تواجدت 11 سيارة من ثلاثة مصنّعين مُختلفين على الحلبة من أجل المُشاركة في التجارب، وذلك مع تبقي شهر على بداية أولى جولات الموسم.
سجّل مولينا أسرع زمن، 1:37.792 خلف مقود سيارة أودي ‘آر إس 5’ مع احتلال المُصنّع للمراكز الأربعة الأولى.
صرّح مولينا عقب انتهاء هذا اليوم من التجارب: ‘‘من الرائع الجلوس خلف مقود السيارة من جديد بعد فترة فاصلة طويلة جداً بين الموسمَين.’’
‘‘قام فريق أودي سبورت ببذل مجهودٍ كبير من أجل تطوير سيارة ‘آر إس 5 دي تي أم’ الجديدة: شعور قيادة السيارة مُمتاز منذ بداية التجارب، ويبدو أن حلبة هنغارورينغ تُلائم خصائصها.’’
جاء بعد مولينا كُلٌّ من جايمي غرين، آدريان تامباي، وبطل العالم المُتوج مايك روكنفيلر الذي كان مُتأخراً بفارق ثانية كاملة عن السائق الاسباني مولينا.
كان برونو سبينغلر أسرع سائق لا يقود سيارة أودي إذ حل في المركز الخامس لصالح فريق بي أم دبليو.
كان سائق الفورمولا واحد السابق بول دي ريستا هو الأسرع من بين سيارات مرسيدس، إلا أن السائق الاسكتلندي جاء في المركز التاسع إذ أنهى المُصنّع المُتمركز في شتوتغارت اليوم الأول من التجارب في نهاية الترتيب مع سائقِيه الثلاثة.
كان سائق البطولة الجديد فيتالي بيتروف هو الأبطأ، مُتأخراً بحوالي 0.3 ثانية عن البريطاني غاري بافيت.
كان ماكسيم مارتين هو الأسرع من بين السائقين الغير خبيرين إذ حل في المركز السادس، بينما احتل آنطونيو فيليكس دا كوستا المركز السابع خلف مقود سيارة بي أم دبليو ‘إم 4’ التي تحظى بدعم ريد بُل.
كان مُدة الحصة أقصر من المدة المحددة بسبب وجود مشاكل على سطح الحلبة، الأمر الذي أدى لإعلان انتهاء هذا اليوم من التجارب قبل ساعتَين من الوقت المُحدد.
سيُسمح للفرق بساعة إضافية من التجارب خلال يومَي الثلاثاء والأربعاء من أجل التعويض عن ذلك.
الترتيب بعد نهاية اليوم الأول من تجارب بطولة السيارات السياحية الألمانية:
Pos Driver Team/Car Time Gap 1. Miguel Molina Abt Audi 1m37.792s 2. Jamie Green Rosberg Audi 1m38.200s +0.408s 3. Adrien Tambay Abt Audi 1m38.518s +0.726s 4. Mike Rockenfeller Phoenix Audi 1m38.842s +1.050s 5. Bruno Spengler Schnitzer BMW 1m39.242s +1.450s 6. Maxime Martin RMG BMW 1m39.549s +1.757s 7. Antonio Felix da Costa MTEK BMW 1m39.666s +1.874s 8. Joey Hand RBM BMW 1m39.679s +1.887s 9. Paul di Resta HWA Mercedes 1m40.383s +2.591s 10. Gary Paffett HWA Mercedes 1m40.434s +2.642s 11. Vitaly Petrov HWA Mercedes 1m40.741s +2.949s