- الرئيسية
- فورمولا 1
- موتو جي بي
- رياضة المحركات في المنطقة العربية
- أخبار الحلبات العربية
- تحليلات خاصة
- البطولات الأُخرى
Subscribe to Updates
Get the latest creative news from FooBar about art, design and business.
- فيرشتابن يُسجل التوقيت الأسرع وينطلق أولاً في إيمولا
- بياستري في صدارة تجارب إيمولا الثالثة تحت الأعلام الحمراء
- هاميلتون: حاولت الاعتذار من فيرشتابن لكنه كان غاضباً
- نوريس يٌحدد أهدافه لسباق جائزة إيميليا رومانيا الكبرى
- فيرشتابن منزعج من هاميلتون وضعف الأداء في تجارب إيمولا
- لوكلير يستمر بفرض سيطرته على تجارب الجمعة الثانية في إيمولا
- لوكلير أمام راسل في تجارب إيمولا الأولى
- لاندو نوريس يتطلع لفوز جديد في إيمولا
الكاتب: لقمان خضور
أشار دراج هوندا الإسباني داني بيدروسا إلى أن هدفه الرئيسي هو استعادة ثقته بدراجته وذلك مع عودة منافسات بطولة العالم للدرجات النارية “موتو جي بي” نهاية الأسبوع الحالي إلى حلبة سيلفرستون البريطانية، التي تستضيف الجولة 12 لموسم 2016. وعانى بيدروسا كثيراً خلال السباقات القليلة الماضية، إلا أن أداءه كان مشجعاً خلال تجارب برنو الأخيرة، حيث قام بتحسين تواقيت لفاته بشكل واضح. وقال بيدروسا: “هدفي الرئيسي هو استعادة ثقتي وشعوري بالدراجة، يمنحنا العمل الذي قمنا يه في تجارب برنو بعض الأفكار، وسنرى إذا كان بإمكاننا أن نحصل على المزيد من السرعة في السباقات المقبلة”. وتابع: “تتطلب حلبة سيلفرستون الكثير من العمل…
أعرب دراج هوندا ومتصدر ترتيب بطولة العالم للدراجات النارية “موتو جي بي” الإسباني مارك ماركيز عن ثقته أن الظروف الجوية ستكون عاملاً رئيسياً في حلبة سيلفرستون البريطانية، التي تستصيف الجولة الثانية عشر من موسم 2016. ويتحضر ماركيز، الذي يتصدر ترتيب البطولة بفارق 53 نقطة عن دراج ياماها الإيطالي فالنتينو روسي، لجميع الاحتمالات في سباق سيلفرستون بهدف تحقيق نتيجة إيجابية لزيادة فرصه في حسم اللقب. وقال ماركيز: “سيلفرستون، مكان لا يمكن توقع الظروف الجوية فيه، هذا يعني أنه عليك أن تكون مستعداً لدرجات حرارة منخفضة وهطول الأمطار، صادفتنا ظروف جوية متقلبة في أكثر من مناسبة هذه السنة، وكان الأمر الأكثر أهمية…
يعتقد سائق مرسيدس وبطل العالم البريطاني لويس هاميلتون أن اعتزال زميله السابق في ماكلارين الإسباني فرناندو ألونسو لبطولة العالم للفورمولا 1 بعد سنة 2017 سيكون أمراً محزناً جداً. وأشار ألونسو في سبا نهاية الأسبوع الماضي إلى أنه استمتع بشكل كاف خلال حقبتي محركات العشر أسطوانات والثمان أسطوانات، وأكد أن الحقبة المعاصرة للفورمولا 1 بأنها مخيبة للآمال. وقال ألونسو: “السيارات ثقيلة، لا يوجد تماسك، وعلينا دائماً المحافظة على الإطارات والوقود”. فيما أقرَّ ألونسو سابقاً بإمكانية مغادرته للبطولة بعد موسم 2017 في حال عدم تحسن السيارات بشكل واضح. ومن جانبه قال هاميلتون عن الفترة التي جمعته مع ألونسو في ماكلارين، والتي تميزت…
أعلنت فولكسفاغن أن سفين سميتس سيخلف يوشت كابيتو في منصب مدير رياضة المحركات في بطولة العالم للراليات “دبليو آر سي”. وانتقل الملاح السابق سميتس من ستروين إلى فولكسفاغن، عندما بدأت الأخيرة برنامجها في بطولة العالم للراليات “دبليو آر سي” عام 2012، وعمل سابقاً مديراً للفريق، إلا أنه انتقل ليشغل منصب المدير الرياضي في مرحلة مبكرة من هذه السنة. وسيبدأ سميتس [44 عاماً] عمله الجديد في الفريق بدءاً من 1 أيلول / سبتمبر، اليوم نفسه الذي سيبدأ به كابيتو مهامه كمدير تنفيذي في ماكلارين في بطولة العالم للفورمولا 1. وإضافة إلى هذا التغيير، سيشغل كل من فرنسوا-اكزافي دوميوزن ودوناتوس فيشيلهاوس منصبي…
شهدت جولة سبا فراكورشان، الجولة 13 لموسم 2016 من بطولة العالم للفورمولا 1، العديد من الحيَل التقنية التي لجأت إليها الفرق، خاصة مع التخوف من المشاكل التي ستسببها درجات الحرارة المرتفعة في سبا، حيث قامت مرسيدس بتعديل وحدة التخميد العمودية لتعويض التأخير بعد حظر استخدام تقنيات قديمة، بينما أجرت هوندا تحديثات على محركها، في حين استهل فريق ساوبر أخيراً برنامج تطوير سيارته. جعلت دراجات الحرارة المرتفعة والمفاجئة جائزة بلجيكا الكبرى مليئة بالحيل التقنية على نحو غير متوقع، وذلك مع دخولنا للشهور الأخيرة من القوانين التقنية الحالية، حيث شهدت هذه الجولة تطويرات طالت المحركات وتحديثات رئيسية، كما جذبت بعض القطع، التي لم تُستخدم في هذه…
تعرض سائق فريق “أي آر تي” الروسي سيرغي سيروتكين لعقوبة جراء تسببه بحادث مع سائق فريق “راشان تايم” الروسي آرتم ماركيلوف في سباق سبا الثاني، الجولة الثامنة من سلسلة “جي بي 2” لموسم 2016. واصطدم سيروتكين بمؤخرة سيارة ماركيلوف في اللفة الأخيرة من سباق الثاني، وعندما كان يحاول تجاوز سائق فريق “أم بي موتورسبوت” البريطاني أوليفر رولاند للمركز التاسع، مما أدّى إلى فقدان ماركيلوف لسيطرته على السيارة وخروجه عن حدود المسار وتراجعه من المركز التاسع إلى المركز 15. ولم يتوانى سيروتكين عن تحمل مسؤوليته عن الحادث، ووجه اعتذاراً إلى ماركيلوف عبر راديو الفريق. وارتأى المنظمون فرض عقوبة إضافة 10 ثوانٍ…
تعرض السائق البريطاني جايك هيوز لعقوبة الإرجاع ثلاثة مراكز من مكان تأهله لسباق مونزا الأول نهاية الأسبوع المقبل، بعد تسببه بحادث مع مواطنه مات باري في السباق الثاني في حلبة سبا فرانكورشان، التي تستضيف الجولة السادسة من سلسلة “جي بي 3” لموسم 2016. وكان هيوز قد تعرض لحادثين في سباقَي سبا، الأول كان عندما احتك بسيارة السائق الهندي آرجون مايني في اللفة الافتتاحية للسباق سبا الأول يوم السبت بالقرب من منعطف “لا سورس”، ومن ثم عند منعطف “ليه كومب” في سباق سبا الثاني والذي تسبب بخروج سيارة الأمان. وخرج هيوز عن حدود المسار في القسم الأول من المنعطف محاولاً تجاوز…
حقق سائق فريق “أي آر تي” الفرنسي شارل لوكلير الفوز بالسباق الأول من جولة سبا فرانكورشان، الجولة السادسة من سلسلة “جي بي 3” لموسم 2016، معززاً بذلك صدراته للترتيب الحالي لبطولة السائقين. وتمكن السائق البريطاني جايك دينيس من تحقيق المركز الثاني بعد انطلاقه من المركز 12، بينما أنهى منافس لوكلير الأول على اللقب السائق التايلاندي ألكساندر آلبون السباق في المركز التاسع. وحددت الأحداث الفوضوية التي وقعت عند مخرج منعطف “لا سورس” في اللفة الافتتاحية شكل السباق، حيث أدّت الانطلاقة البطيئة للسائق البريطاني جايك هيوز إلى احتكاك مع السائقَين آرجون مايني ومات بيري، عندما كانا يحاولان تجاوزه. واستغل سائق فريق “آردن”…
يستعد دراج فريق “ياماها تيك 3” البريطاني برادلي سميث لمغادرة المستشفى يوم غد السبت، لكن لم يتم توضيح درجة إصابة ساقه. وأُصيب سميث خلال مشاركته مع ياماها في تجارب الجولة الختامية من بطولة سباقات التحمل 8 ساعات في حلبة أوشيرسليبن، حيث سقط من على دراجته جراء احتكاكه مع دراج أبطأ في حصة تجارب يوم الخميس. ورغم عدم إصابته بكسر في عظام الفخذ، إلا أنه بقي في المستشفى. ومن المتوقع أن يغادر سميث المستشفى يوم السبت مع أوجاع عضلية، إلا أن بياناً نشره الموقع الرسمي لصاحب الـ 25 عاماً أشار إلى أن “درجة إصابته ما زالت غير معروفة”. وقال البيان: “أدّى…
سجّل سائق فريق آبت الألماني دانيال آبت التوقيت الأسرع في اليوم الأخير من تجارب ما قبل موسم 2016 / 2017 لسلسلة الفورمولا إي الكهربائية، والتي تستضيفها حلبة دونيغتون البريطانية. وأدّى تساقط الأمطار خلال الليل إلى بدء التجارب على حلبة مبتلة، رغم أن ظروف المسار قد تحسنت بشكل ملحوظ إلى أن جفت الحلبة بشكل كامل في نهاية حصة الـ 200 كيلو واط. وكان توقيت آبت (1:30:073 دقيقة) أسرع بأربعة أعشار من التوقيت الذي حققه السائق الفرنسي جان-إريك فيرن يوم الأربعاء، إلا أنه لم يتمكن من تحسين توقيته بعد ذلك. في حين أنهى سائق فريق ماهيندرا الألماني نيك هايدفيلد هذا اليوم من…