فرض السائق عبدالله الرواحي وشقيقه الأكبر سند نفسيهما كنجمي اليوم الأول من الجولة السابعة لتحدي روتاكس ماكس الإمارات لسباقات الكارتنغ، التي تزامنت مع تنظيم بطولة سلسلة الـ “أس،دبليو،أس” لسباقات الـ “سبرينت” للعام الجديد على حلبة دبي أوتودروم (17 كانون الثاني/ يناير 2014)، حيث فاز الثنائي العُماني بفئتيهما في ذلك اليوم.
عبدالله الرواحي فرض نفسه في فئة الـ “سينيور ماكس” التي تشهد منافسة شديدة بين أبرز سائقي الكارتنغ، معلناً عن نواياه منذ البداية بعد تأهله من الصدارة، وحلّ ثانيا ً في سباق التصفيات، ومن ثم ثالثاً في السباق نصف النهائي، قبل أن ينتزع كأس المركز الأول في السباق النهائي.
المطارد الأول للرواحي طوال اليوم كان الزائر الإيطالي إيمانويل باغاني الذي حمل لقب الوصافة في السباق النهائي بعد صراع لا يرحم مع ثنائي الـ “كارتدروم” طوم بايل وأمير حسان. هذا الأخير فاز بسباقي التصفيات ونصف النهائي، ولكن لم يتمكن من إحتلال أفضل من المركز الخامس في النهائي، والذي شهد إجتياز السائق باتريك هانا خط النهاية في المركز الثالث، ليتبعه بايل رابعاً.
ونذكر أن السائق كيفن داي واجه منافسة قوية من عبدالله العلي ورائد حسان ليحسم المركز الأول لصالحه في فئة الـ “ماكس ماستر”.
في فئة الـ “دي،دي2” تفوق سند الرواحي على كوكبة من السائقين البارزين ليحصد أكبر عدد ممكن من النقاط في النهائي، بعد صراع مثير مع بيرز باكنهام ـ والش. هذان السائقان أثارا الحماس في هذه الفئة حيث نجح باكنهام ـ والش في إحتلال الصدارة خلال سباقي التصفيات ونصف النهائي، بينما لحقه الرواحي كظله في السباقين.
ومع القليل للتفريق بينهما في ذلك اليوم، عاد لقب الأسرع في النهائي للسائق الرواحي الذي قام بعمله على أكمل وجه ليفوز ويتغلب على باكنهام ـ والش بفارق ضئيل بلغ 0,236 ثانية.
خلف هذا الثنائي كان باغاني يقوم بعمل مزدوج بمنافسته في الفئتين الـ “سنيور ماكس” والـ “دي،دي2″، ليحتل المركز الثالث أمام كل من أوليفر جورج، موريتس كنوبجيس والزائرة من جنوب أفريقيا السائقة فابيين لانز في المركز السادس.
من ناحيته قام كنوبجيس بما هو مطلوب منه ليتصدر فئة الـ “دي،دي2” أمام باتريك جرجور وإدوارد ستانلي.
باسكال بوك أثبت أنه غير قابل للهزيمة في فئة الـ “جونيور ماكس” بتأهله من الصدارة وفوزه في السباقات الثلاثة بما فيها النهائي، في وقت لاحقه تيمور كرمانشاشي ليحتل المركز الثاني. بينما عاد المركز الثالث الى السائق جيوليو بيروني.
تهمور شوهان توجه لتحقيق فوز مستحق في نهائي فئة الـ “ميني ماكس”، في وقت نال لقب الوصافة يحيى هوستون، وحلّ أمير دارغاهي ثالثاً.
ومن السائقين الذي سيطروا بدون أن يتعرضوا لأي خسارة السائق سم كنوبجيس في فئة الـ “ميكرو ماكس”، والذي أخذ من أمام السائقين المحليين الكؤوس بفضل الجهود التي بذلها. زيغي كرمانشاشي حلّ ثانياً في النهائي أمام تيو كيكاتي.
في بطولة الـ “أس،دبليو،أس” لسباقات السبرينت عام 2014 تجمع العديد من السائقين، ولكن كالعادة كان المشتبه بهم في الصدارة بفضل سرعتهم. ومنذ اللفات الأولى من التصفيات أكد الثنائي عاكف البرواني وحسين علي أنهما من يتوجب التغلب عليهما.
علي إعتلى القمة في السباق الأول، مع البرواني خلفه بأقل من ربع ثانية ليحصل على لقب الوصافة، بينما حلّ البحريني محمد عبدالعزيز في المركز الثالث أمام كريس إدواردز. وتلى هذا الرباعي السائق كارستن وينتر في المركز الخامس، بينما إجتازت الطالبة أبيغال بيرش خط النهاية في المرتبة السادسة.
في السباق الثاني كانت مسألة مراتب معكوسة مع فوز البرواني وإحتلال علي المركز الثاني بفارق 0,667 ثانية. وعاد المركز الثالث للسائق عبدالعزيز، وتلاه كل من إدواردز، وينتر وراشد المماري.
ضمن فئة الـ “أس،دبليو،أس” جونيور “أل،آر4” لسباقات السبرينت تقاسم السائقان سام غاربوت وكمال أغا الفوز، حيث نجح الأخير في إعتلاء أعلى عتبة على منصة التتويج في السباق الأول، ووقف الى جانبيه غاربوت وأليكس كونور في المركزين الثاني والثالث تباعاً.
في السباق الثاني نال غاربوت شرف الفوز أمام أغا، بينما تمكن منصور السراج من التقدم للمركز الثالث.