أعرب سائق فريق ريد بُل ماكس فيرشتابن عن غضبه الشديد من فريقه بعد الخطأ المُرتكب في الحصة التأهيلية لجائزة سنغافورة الكبرى، الجولة 17 لموسم 2022 من بطولة العالم للفورمولا 1.
تقرير الحصة التأهيلية: لوكلير يتألق في سنغافورة
إذ أن فيرشتابن أظهر سرعةً قوية في حلبة مارينا باي، وفي القسم الثالث من الحصة التأهيلية الذي شهد تحسن ظروف الحلبة لفةً تلو الأخرى كان بإمكانه تحسين سرعته باستمرار.
في لفته السريعة قبل الأخيرة، كان فيرشتابن يتجه نحو تحقيق مركز الانطلاق الأول، ولكن الفريق طلب منه تخفيف سرعته، لضمان الحصول على لفة سريعة إضافية قبل ثواني من انتهاء الحصة التأهيلية.
في تلك اللفة السريعة الأخيرة، مرةً أخرى، كانت سرعة فيرشتابن مميزة، إلا أنه أُجبر على العودة إلى منطقة الصيانة بسبب اقتراب نفاذ الوقود من سيارته، ما يعني اكتفاءه بمركز الانطلاق الثامن.
اقرأ أيضًا: فريق ريد بُل يهاجم فيراري ومرسيدس بسبب التشهير
فيرشتابن كان غاضبًا للغاية بعد الحصة، وغادر الحلبة بدون حضور اجتماع المهندسين مع فريقه. لكنه تحدث مع وسائل الإعلام بعد خروجه من السيارة وقال: “شعرت بأن تأديتي كانت قوية، في اللفة الأخيرة وحتى في اللفة التي قبلها”.
وأكمل: “في اللفة قبل الأخيرة، طلب مني الفريق تخفيف سرعتي والتمهل والتخلي عن اللفة، وقمتُ بذلك. بعد ذلك، في اللفة الأخيرة، طلب مني الفريق العودة إلى منطقة الصيانة. في ذلك الحين أدركتُ ما حصل، أننا على وشك نفاذ الوقود من السيارة”.
وأضاف: “هذا محبط جدًا، ولا يجب حصول مثل هذه الأمور، حتى عند استخدام كمية أقل من الوقود. كان يجب مراقبة الوقود طوال مجريات الحصة التأهيلية لضمان إكمال مخططنا. كان يجب ملاحظة ما يحصل في وقتٍ أبكر”.
وتابع :”بصراحة، أنا غير سعيد إطلاقًا. أدرك المجهود الجماعي للفريق، أدرك أن هناك إمكانية ارتكابي لأخطاء، وإمكانية ارتكاب الفريق لأخطاء، ولكن هذه الأخطاء غير مقبولة. بالتأكيد، يجب التعلم منها، ولكن ما حصل كان سيئًا جدًا، ولا يجب حصوله إطلاقًا”.
View this post on Instagram