استمر الأداء القوي لفريق مرسيدس في جائزة إيميليا رومانيا الكبرى، ثاني جولات موسم 2021 من بطولة العالم للفورمولا 1، مع تسجيل فالتيري بوتاس للتوقيت الاسرع في حصة التجارب الثانية في حلبة إيمولا، متفوقاً بفارق طفيف جداً على زميله لويس هاميلتون، فيما واجه ماكس فيرشتابن مشكلةً أدت إلى مشاركةٍ محدودة له في التجارب مع فريق ريد بُل.
حيث يبدو فريق مرسيدس بوضعٍ أفضل، وأكثر استقراراً، مما ظهر به في جائزة البحرين الكبرى الافتتاحية لموسم 2021، حيث تمكن بوتاس من تسجيل أسرع توقيتٍ في حصة التجارب الأولى أيضاً.
مع الانتقال إلى حصة التجارب الثانية، ركزت الفرق في البداية على تجارب محاكاة الحصة التأهيلية مع كمية قليلة من الوقود، وكان التفوق لـ بوتاس مع توقيت 1:15.551 د مع الإطارات متوسطة القساوة.
اقرأ أيضاً: تقرير تشير إلى إلغاء جائزة كندا الكبرى لموسم 2021
ولكن، مع انتقال جميع السائقين إلى الإطارات اللينة، لم يتمكن ثنائي مرسيدس من تحقيق تقدم ملحوظ في مستوى الأداء مقارنةً مع الإطارات متوسطة القساوة، وهي مشكلة عانى منها الفريق في التجارب الشتوية أيضاً.
بالنسبة لـ بوتاس، لم يتمكن من تحسين توقيته مع الإطارات اللينة، إلا أن توقيته مع الإطارات متوسطة القساوة كان كافياً لإنهاء الحصة بالمركز الأول، بينما تمكن هاميلتون من تسجيل أفضل توقيت شخصي له في هذه التجارب مع الإطارات اللينة، 1:15.561 د، وأنهى التجارب بالمركز الثاني على بعد 0.010 ث فقط.
أما في ما يتعلق بـ فيرشتابن، يبدو أن الحظ العاثر للهولندي يستمر بمطاردته في إيطاليا حيث انسحب من السباقات الثلاثة التي أُقيمت في إيطاليا العام الماضي، إذ واجه فيرشتابن مشكلةً ميكانيكية في سيارته في بداية التجارب، بعد إكماله فقط للفاتٍ سريعة مع الإطارات متوسطة القساوة، وتوقفت سيارته عن العمل عند مخرج منطقة الصيانة.
توقيت فيرشتابن، 1:16.999 د كان كافياً، في نهاية المطاف، للحصول على المركز الـ 14 فقط، بينما كان زميله سيرجيو بيريز الممثل الوحيد لـ ريد بُل ضمن العشرة الأوائل، منهياً التجارب بالمركز السادس.
كان بيار غاسلي أقرب منافسٍ لثنائي مرسيدس، مع تمتع فريق ألفا تاوري بمستوى أداء قوي في حلبة إيمولا، حيث جاء غاسلي بالمركز الثالث، على بعد 0.078 ث فقط عن الصدارة.
أما بالنسبة لفريق فيراري، أظهر الفريق الإيطالي العديد من البوادر المشجعة في هذه الحصة من التجارب، خصوصاً مع شارل لوكلير الذي سجل أسرع توقيتٍ في هذه التجارب، مع 1:15.367 د، إلا أن توقيته حُذف بسبب تجاوزه لحدود الحلبة وحصوله على أفضليةٍ.
توقيت لوكلير كان سيعني تصدره للتجارب، ولكنه اكتفى في نهاية المطاف بالمركز الخامس خلف زميله كارلوس ساينز بالمركز الرابع، إلا أن وتيرة لوكلير كانت مشجعة أيضاً في تجارب محاكاة السباق، وكان معدل تواقيته هو الأسرع في الواقع، أسرع حتى من ثنائي مرسيدس، ولكنه تعرض لحادثٍ مع تبقي بضعة دقائق على نهاية التجارب أدى إلى رفع الأعلام الحمراء.
يوكي تسونودا ضمن تواجد ثنائي ألفا تاوري ضمن المراكز العشرة الأولى، مع إنهاء التجارب بالمركز السابع.
أما بالنسبة لفريق ماكلارين، وفي حين أن لاندو نوريس أنهى التجارب ثامناً، إلا أن زميله الجديد دانيال ريكاردو اكتفى بالمركز 18 فقط، علماً أن توقيته الأفضل كان قد حُذف بسبب خروجه عن حدود الحلبة، وتفوق ريكاردو فقط على ثنائي هاس ميك شوماخر ونيكولاس لاتيفي.
المركز التاسع كان من نصيب سائق فريق ألفا روميو أنطونيو جيوفينازي، وجاء زميله كيمي رايكونن بالمركز 17، بينما أكمل لانس سترول المراكز العشرة الأولى لمصلحة أستون مارتن وجاء سيباستيان فيتيل بالمركز 15.
تواجد ثنائي فريق ألبين، رغم جلب الفريق لتحديثاتٍ كبيرةٍ للسيارة، خارج المراكز العشرة الأوائل، حيث لم يتمكن إستيبان أوكون من تسجيل سوى توقيت ضمن له إنهاء الحصة بالمركز 11، بينما جاء زميله، بطل العالم الثنائي فرناندو ألونسو بالمركز 13.
بينما أظهر فريق ويليامز مستوى أداء جيد، حيث فصل نيكولاس لاتيفي بين ثنائي فريق ألبين، وجاء بالمركز 12، بينما عانى زميله جورج راسل من مشاكل مع درجة حرارة الإطارات واكتفى بالمركز الـ 16.
View this post on Instagram