يعتقد الرئيس التنفيذي السابق لبطولة العالم للفورمولا 1 بيرني إكليستون أن زيادة عدد سباقات البطولة يؤدي إلى إنقاص قيمتها.
إذ أن الفورمولا 1 شهدت، خلال الأعوام القليلة الماضية، زيادةً في عدد السباقات خلال موسمٍ واحدٍ، والنهج يستمر في 2020 أيضاً، إذ تشهد السنة المقبلة 22 جائزة كبرى مع عودة جائزة هولندا الكبرى في حلبة زاندفورت، إضافةً إلى جولة فيتنام الجديدة.
ولكن بالنسبة لـ إكليستون، ورغم بذله لمجهودٍ كبير في حقبته لاكتشاف أسواق جديدة وضمان زيادة عدد السباقات، فإنه يعتقد الآن أنه يجب عدم تجاوز الروزنامة لـ 16 جائزة كبرى.
المزيد من أخبار الفورمولا 1!
الفورمولا 1 تؤكد روزنامة موسم 2020 مع 22 جائزة كبرى!
فريق هاس يقلل من تحديات موسم 2020
الفورمولا 1 تدرس تغيير أنماط الحصص التأهيلية والسباقات في 2020
حيث قال إكليستون في مقابلةٍ مع ‘Auto Motor und Sport’: “من المؤكد أن عدد السباقات في الوقت الحالي أكثر من اللازم. أعتقد أن وجود 16 جائزة كبرى في الموسم يعتبر كافياً، وزيادة عدد السباقات عن ذلك الحد سيؤدي إلى الإنقاص من قيمة الفورمولا 1″.
وأكمل: “هذا أمرٌ نلحظه في بطولات كرة المضرب على سبيل المثال، هناك حوالي 100 بطولة، ولكن فقط 10 بطولات مهمة في نهاية المطاف”.
وأضاف: “في حال كانت هناك 16 جائزة كبرى خلال الموسم فقط، سيكون على المنظمين دفع المزيد من الأموال، وهم سيقومون بذلك. إذ أنهم يدركون أن الحدث الذي ينظمونه سيكون أكثر أهميةً نظراً للعدد المحدود من الجوائز الكبرى”.
وتابع: “أعتقد أن الفورمولا 1 ستصبح شعبيةً مجدداً في حال استمرار نمط السباقات التي رأيناها في الجولات القليلة الماضية. لا أعتقد أننا بحاجةٍ لإجراء تغييراتٍ جذرية. ربما يجب العودة إلى المحركات غير الهجينة على سبيل المثال، ولكن لا أعتقد أن هناك الجرأة للقيام بذلك”.