ينطلق دراج فريق هوندا مارك ماركيز من المركز الأول لسباق جائزة تايلاند الكبرى، الجولة الخامسة عشر من بطولة العالم للدراجات النارية “موتو جي بي” 2018.
وأنهى ماركيز الحصة بعد تسجيله 1:30.088 دقيقة، وبفارق ضئيل عن صاحب المركز الثاني دراج ياماها فالنتينو روسي بلغ 0.011 ثانية، بينما أغلق دراج دوكاتي أندريا دوفيسيوزو الصف الأول بعد تأهله ثالثاً، وبفارق 0.139 ث عن ماركيز.
وبعد تعرضه لحادث عنيف في حصة التجارب الثانية يوم أمس الجمعة، أكد فريق دوكاتي أن زميل دوفيسيوزو في الفريق خورخي لورينزو لن يُشارك في ما تبقى من أحداث نهاية الأسبوع بسبب معاناته من كسر دقيق في الرسغ الأيسر وكدمات متعددة في الساعد الأيمن، بالإضافة إلى الإصابة الماضية في القدم اليمنى بعد حادث سباق آراغون قبل أسبوعين.
ومن المحتمل أن يغيب الإسباني عن جولة موتيجي بعد أسبوعين، لكن لا يزال من المبكر البت في ذلك الموضوع في الوقت الحالي، خاصةً أن أمامه فترة أسبوعين للتعافي.
وجلبت شركة ميشلان إطارات جديدة مخصصة للحلبة، وتم الاعتماد على البيانات التي تم الحصول عليها من التجارب التي أُقيمت على حلبة تشانغ الدولية في شهر شباط فبراير الماضي.
وشارك ماركيز في القسم الأول من الحصة التأهيلية بعد أن فشل في التأهل إلى القسم الثاني مباشرة، وبذلك يصبح الدراج الأول الذي يُحرز مركز الانطلاق الأول على حلبة تشانغ التي تدخل روزنامة البطولة للموسم الأول في البطولة.
وكان المركز الأول من نصيب روسي بشكلٍ مؤقت، قبل أن يتمكن حامل اللقب وباستخدام مجموعة جديدة من الإطارات من تحسين توقيته وعبور خط النهاية في الصدارة.
ورغم بعض الصعوبات التي تعرض لها زميل روسي في الفريق مافريك فينياليس، تمكن الأخير من خطف مركز الانطلاق الرابع، بفارق 0.240 ث عن توقيت ماركيز، ومتقدماً على كال كراتشلو في المركز الخامس وأندريا ايانوني في المركز السادس.
وتأهل زميل ماركيز في الفريق داني بيدروسا في المركز السابع، بفارق 0.370 ث عن توقيت المتصدر، ليتقدم بذلك على جوهان زاركو في المركز الثامن ودانيلو بيتروتشي في المركز التاسع.
أما تشكيلة الصف الرابع فكانت من نصيب جاك ميلر في المركز العاشر، أليكس رينز في المركز الحادي عشر وألفارو باوتيستا في المركز الثاني عشر، بفارق 0.888 ث عن توقيت ماركيز.
المركز | الدراج | الفريق | الصانع | التوقيت | الفوارق |
---|---|---|---|---|---|
1 | مارك ماركيز | هوندا | هوندا | 1:30.088 | – |
2 | فالنتينو روسي | ياماها | ياماها | 1:30.099 | 0.011 |
3 | أندريا دوفيسيوزو | دوكاتي | دوكاتي | 1:30.227 | 0.139 |
4 | مافريك فينياليس | ياماها | ياماها | 1:30.328 | 0.240 |
5 | كال كراتشلو | أل سي آر | هوندا | 1:30.356 | 0.268 |
6 | أندريا ايانوني | سوزوكي | سوزوكي | 1:30.419 | 0.331 |
7 | داني بيدروسا | هوندا | هوندا | 1:30.458 | 0.370 |
8 | جوهان زاركو | تيك 3 | ياماها | 1:30.471 | 0.389 |
9 | دانيلو بيتروتشي | براماك رايسنغ | دوكاتي | 1:30.599 | 0.511 |
10 | جاك ميلر | براماك رايسنغ | دوكاتي | 1:30.660 | 0.572 |
11 | أليكس رينز | سوزوكي | سوزوكي | 1:30.738 | 0.650 |
12 | ألفارو باوتيستا | أسبار رايسنغ | دوكاتي | 1:30.976 | 0.888 |
13 | فرانكو مورببيديللي | مارك في دي أس | هوندا | 1:30.923 | 0.835 |
14 | تاكاكي ناكاغامي | أل سي آر | هوندا | 1:30.995 | 0.906 |
15 | برادلي سميث | كاي تي أم | كاي تي أم | 1:31.207 | 1.119 |
16 | أليكس إسبارغارو | أبريليا رايسنغ | أبريليا | 1:31.243 | 1.155 |
17 | كارل إبراهام | أسبار رايسنغ | دوكاتي | 1:31.374 | 1.286 |
18 | حافظ سيهرين | تيك 3 | ياماها | 1:31.389 | 1.301 |
19 | بول إسبارغارو | كاي تي أم | كاي تي أم | 1:31.399 | 1.311 |
20 | إكزافييه سيمون | أفينتيا رايسنغ | دوكاتي | 1:31.686 | 1.598 |
21 | جوردي توريس | أفينتيا رايسنغ | دوكاتي | 1:31.819 | 1.737 |
22 | طوماس لوثي | مارك في دي أس | هوندا | 1:31.830 | 1.742 |
23 | سكوت ريدينغ | أبريليا رايسنغ | هوندا | 1:31.835 | 1.747 |