سجّل دراج دوكاتي الإيطالي أندريا ايانوني أسرع تواقيت حصة التجارب الثانية للجولة الافتتاحية من بطولة العالم للدراجات النارية “موتو جي بي” لموسم 2016، التي تستضيفها حلبة لوسيل القطرية، متقدماً على دراج هوندا الإسباني مارك ماركيز.
وتصدر ماركيز الحصة في بدايتها، مسجلاً لفة بزمن قدره 1:55.808 دقيقة تلاها بأخرى بـ 1:55.664، وكلاهما أسرع من التوقيت الذي سجّله في حصة الخميس، عندما عانى من مشكلة إلكترونية في دراجته.
وتقدم عليه ايانوني بعد أن حقق توقيت لفة بلغ 1:55.388 دقيقة، ليتخطى التوقيت الأسرع الذي سجّله الإسباني خورخي لورينزو (ياماها) يوم أمس مع تبقي أقل من 10 دقائق على نهاية الحصة.
ورغم تحسين عدد من الدراجين لتواقيتهم في الدقائق الأخيرة، إلا أن توقيت ايانوني بقي صامداً، لتستمر بذلك دوكاتي بتقديم مستوى لافت ومقارعة ياماها.
من ناحيته حسّن ماركيز توقيته لاحقاً إلى 1:55.401 د، لينهي الحصة متخلفاً بفارق 0.013 ثانية فقط عن ايانوني، في حين وضع الدراج سكوت ريدينغ دراجة فريق براماك دوكاتي بالمركز الثالث في اللحظات الأخيرة.
وكان ريدينغ ضمن المراكز الخمسة الأولى عندما سجّل توقيته الأسرع بزمن قدره 1:55.511، ما وضعه في المركز الثالث.
وأنهى دراج سوزوكي مافريك فينياليس الحصة بالمركز الرابع، متقدماً على زميل ايانوني في الفريق أندريا دفيسيوزو بالمركز الخامس.
من ناحية أخرى انصب تركيز صاحبي المركز الأول والثاني في حصة التجارب الأولى لورينزو وزميله في الفريق الإيطالي فالنتينو روسي، على معايير الضبط للسباق، وكانت حصة هادئة لهما.
وأنهى روسي الحصة بالمركز السابع، متقدماً بمركزين على لورينزو، الذي لم يحسن التوقيت الذي سجله يوم أمس.
وأنهى دراجا فريق ساتلايت هيكتور باربيرا ودانيلو بيتروتشي، العائد من الإصابة، الحصة بالمركزين الثامن والعاشر تباعاً، لتنهي خمس دراجات دوكاتي الحصة ضمن المراكز العشرة الأولى.
وفقد الدراج البريطاني كال كراتشلو السيطرة على مقدمة دراجته في المنعطف الأخير مع تبقي 15 دقيقة من عمر الحصة، وكان في طريقه لتحسين توقيته الـ 11 حينها.
من ثم خرج دراج أفينتيا دوكاتي لوريس باز سليماً من حادث كبير تعرض له عند المنعطف 14 مع تبقي 5 دقائق على النهاية، حيث كان هو الأخير في طريقه لتحسين مركز الـ 13 أيضاً.
ومع انتهاء الحصة تراجع كراتشلو وباز إلى المركزين 13 و15 على التوالي.
الترتيب الكامل للحصة:
المركز | الدراج | الفريق | التوقيت | الفارق | اللفات |
---|---|---|---|---|---|
1 | Andrea Iannone | Ducati | 1m55.388s | – | 18 |
2 | Marc Marquez | Honda | 1m55.401s | 0.013s | 16 |
3 | Scott Redding | Pramac Ducati | 1m55.511s | 0.123s | 16 |
4 | Maverick Vinales | Suzuki | 1m55.644s | 0.256s | 16 |
5 | Andrea Dovizioso | Ducati | 1m55.721s | 0.333s | 15 |
6 | Daniel Pedrosa | Honda | 1m55.764s | 0.376s | 16 |
7 | Valentino Rossi | Yamaha | 1m55.883s | 0.495s | 16 |
8 | Hector Barbera | Avintia Ducati | 1m55.919s | 0.531s | 16 |
9 | Jorge Lorenzo | Yamaha | 1m55.934s | 0.546s | 13 |
10 | Danilo Petrucci | Pramac Ducati | 1m56.258s | 0.870s | 17 |
11 | Aleix Espargaro | Suzuki | 1m56.293s | 0.905s | 16 |
12 | Pol Espargaro | Tech3 Yamaha | 1m56.324s | 0.936s | 17 |
13 | Cal Crutchlow | LCR Honda | 1m56.489s | 1.101s | 14 |
14 | Yonny Hernandez | Aspar Ducati | 1m56.558s | 1.170s | 17 |
15 | Loris Baz | Avintia Ducati | 1m56.623s | 1.235s | 12 |
16 | Bradley Smith | Tech3 Yamaha | 1m56.728s | 1.340s | 17 |
17 | Jack Miller | Marc VDS Honda | 1m56.900s | 1.512s | 15 |
18 | Alvaro Bautista | Aprilia | 1m57.012s | 1.624s | 16 |
19 | Tito Rabat | Marc VDS Honda | 1m57.429s | 2.041s | 18 |
20 | Stefan Bradl | Aprilia | 1m57.541s | 2.153s | 16 |
21 | Eugene Laverty | Aspar Ducati | 1m57.722s | 2.334s | 15 |