من المحتمل أن يشارك آندريه لوتيرير، الفائز في سباق 24 ساعة في لومان ثلاث مرات، في جائزة بلجيكا الكبرى من بطولة العالم لسباقات الفورمولا واحد نهاية الأسبوع الحالي مع فريق كاترهام.
أفادت مصادر مطلعة لـأوتوسبورت بأن الألماني، والذي حقق نتائج ناجحة للغاية كسائق لفريق أودي المصنعي في فئة ‘إل أم بي 1’ من بطولة العالم لسباقات التحمل، إضافةً لبطولة سوبر فورمولا اليابانية، قد يشارك مع الفريق الذي يتمركز في ليفيلد على حلبة سبا فرانكوشان.
هناك إعادة هيكلة جذرية في بنية فريق كاترهام بعد قدوم المالكين الجدد للفريق، ولم يستبعد الفريق إمكانية إجراء تغييرات في تشكيلة سائقي الموسم الحالي.
كما أن الفريق يحاول إجراء تغييرات من أجل ضمان احتلال المركز العاشر في ترتيب بطولة العالم للمصنعين، إذ من المتوقع أن يتم جلب تحديثات جذرية على السيارة نهاية الأسبوع الحالي.
يتم دراسة إمكانية استقدام لوتيرير للمشاركة كسائق أساسي، إذ أن ذلك سيعيد إحياء ديناميكية العمل من ناحية القيادة.
من المرجح أن لوتيرير سيحل بدلاً من كاموي كوباياشي، والذي أُخبر في عدة مناسبات أنه لا توجد أي ضمانات إزاء استمراره ضمن صفوف الفريق حتى نهاية الموسم الحالي.
لم يتم الاتفاق على صفقة نهائية، ومن الممكن أن يستمر الفريق باستخدام سائقَيه في حال لم تنجح عملية استقدام لوتيرير.
لم يقم لوتيرير بقيادة سيارات فورمولا واحد بشكلٍ جدي منذ أن شغل منصب سائق تجارب في فريق جاغوار منذ أكثر من عشرة أعوام، إذ قام بإجراء عدة اختبارات وتجارب بين عامي 2000 و2002.
إلا أن تأديته الناجحة في سلسلة سوبر فورمولا، بما فيها إحراز اللقب عام 2011، برهنت على خبرته الكبيرة التي يتمتع بها في مجال سيارات المقعد الأحادي.
في حال مشاركة الألماني على حلبة سبا فرانكوشان، سيحتاج لأن يحصل على موافقة تحرير من عقوده في اليابان، خصوصاً مع وجود سباق على حلبة موتيجي نهاية الأسبوع الحالي، إضافةً من إذن من فريق أودي، والذي يشارك لوتيرير لمصلحته في بطولة العالم لسباقات التحمل.
كما يجب عليه أن يحصل على الرخصة اللازمة التي تخوله المشاركة في جائزة كبرى، علماً أنه لن يواجه مشكلةً في ذلك بسبب إنهائه لسلسلة سوبر فورمولا في المركز الثاني العام الماضي.
تمكن لوتيرير من الفوز في سباق 24 ساعة في لومان في أعوام 2011، 2012 و2014، كما أنه بطل العالم الحالي في بطولة العالم لسباقات التحمل.