أعرب سائق فريق ريد بُل ماكس فيرشتابن عن عدم ثقته بإمكانية منافسة فيراري ومرسيدس في سباق جائزة بلجيكا الكبرى الجولة 13 لموسم 2018 من بطولة العالم للفورمولا 1.
وفي حين سجل فيرشتابن ثاني أسرع توقيت في حصة التجارب الأولى في حلبة سبا فرانكورشان، إلا أنه تراجع إلى المركز الرابع في حصة التجارب الثانية، ولم يظهر نفس مستوى الأداء الذي تمتع به فريقا فيراري ومرسيدس.
يأتي ذلك مع استخدام فريق ريد بُل لأجنحة خلفية بمعايير ضبط ارتكازية منخفضة جداً على متن سيارتَي فيرشتابن وزميله دانيال ريكاردو، ما يؤدي إلى زيادة السرعة القصوى للسيارتين، ولكن مقابل التضحية بثبات السيارة عبر المقطع الثاني المليء بالمنعطفات السريعة.
حيث قال فيرشتابن: “في الحصة التأهيلية، منطقياً سنحصل على مركزي الانطلاق الخامس والسادس. ولكن في السباق لا أحد يعلم ما سيحصل. سرعتنا في ظروف محاكاة السباق لم تكن سيئةً جداً، وأنا سعيدٌ بذلك، ولكننا بحاجةٍ لإيجاد تماسك أفضل”.
وأكمل: “كانت سرعتنا جيدة في المقطع الثالث من الحلبة، ولكن هذا متوقع مع استخدام أجنحة خلفية بمعايير الضبط التي اتبعناها. ولكن من الصعب قيادة السيارة مع معايير الضبط هذه في المقطع الثاني من الحلبة عندما نخسر جزءاً كبيراً من ارتكازية القسم الخلفي من السيارة، نحاول إيجاد التوازن المثالي في هذا المجال”.