بدأ السائق الفرنسي سيبستيان أوجيه رحلة الدفاع عن لقبه العالمي في بطولة العالم للراليات بعد فوزه اليوم برالي مونتي كارلو الدولي في ظلّ ظروف مناخية صعبة رافقت هذا الرالي.
بالرغم من حلوله في المركز التاسع مع نهاية المرحلة الإفتتاحية يوم الخميس الماضي، نجح أوجيه باستعادة الصدارة في منتصف اليوم الثاني للرالي.
واستطاع أوجيه، مع مرور الوقت، من توسيع الفارق عن أقرب منافسيه مستفيداً من تعامله الجيد مع الأمطار الغزيرة والثلوج الكثيفة مُهدياً بذلك الفوز الأول لفريق فولسفاكن برالي مونتي كارلو، ومكرراً فوزه في الرالي للمرة الثانية بعدما فاز في السباق عام 2009 عندما كان مشاركاً في بطولة ال IRC.
وبدأ سائق فريق أم-سبورت روبيرت كوبيتسا الرالي بشكل ممتاز، حيث تصدّر المرحلتين الأولى والثانية، ليعود ليتراجع بعدها إلى لمركز الرابع مع انتهاء المرحلة الثالثة بعد سوء اختياره للإطارات في ظلّ أجواء متقلّبة شهدتها تلك المرحلة.
وتبخّرت آمال كوبيتسا في الحصول على منصّة، بعد تعرّضه لحادث كبير في اليوم الثاني من الرالي.
وفرض السائق براين بوفييه نفسه في الرالي كأحد أبرز المنافسين لأوجيه على لقب السباق، واستفاد بوفييه من اختياره للإطارات المناسبة وتصدّر الرالي مؤقتاً أمام أوجيه، ليتعرّض لاحقاً لإنزلاقة يوم الجمعة، أفقدته صدارة الرالي لصالح أوجيه.
تمكّن سائقا فريق سيتروين كريس ميكي ومادس اوتسبرغ، والذين أعربا عن سعادتهما بالنتيجة، بحصولهم على المركزين الثالث والرابع على التوالي في أولى مشاركاتهم مع فريقهم الجديد.
وكانت بداية السائق الفنلندي ياري ماتي لاتفالا سيئة، حيث اكتفى بالمركزالتاسع عشر بعد انتهاء المرحلة الأولى، ليعود ويحسّن أدائه في المراحل اللاحقة ويفوز ببعضها ليُنهي الرالي في المركز الخامس في الترتيب العام للرالي بالرغم من تعرضه لثقب في إطار سيارته يوم أمس الجمعة.
وأنهى السائق إلفين إيفانز الرالي في المركز السادس، علماً أنه يشارك للمرة الأولى في رالي مونتي كارلو.
أما زميل ايفانز في فريق أم-سبورت ميكو هيرفونن، فقد تعرّض لعطل ميكانيكي في المرحلة الختامية من الرالي، حرمته من انهاء السباق، بعدما أظهر أداءً تنافسياً خلال مراحل الرالي.
أنهى السائق أندرياس ميكيلسين الرالي في المركز السابع إثر لبعض المشاكل خصوصاً بعد خروجه عن المسار.
كما أظهرت سيارة الهيونداي i20 أداءً تنافسياً مع بداية بطولة العالم للراليات بالرغم من رحلتها القصيرة في رالي مونتي كارلو بعد خروج سائقها تييري نوفيل سريعاً خلال المرحلة الأولى من الرالي ليلحق به زميله في الفريق داني سوردو بعد تعرّضه لمشاكل كهربائية في السيارة.