أشار سائق ريد بُل ماكس فيرشتابن أن الحصة التأهيلية لسباق جائزة بريطانيا الكبرى، الجولة الثانية عشر من البطولة كانت صعبة جداً.
حيث عانى الهولندي من ضرر في أرضية سيارته، وهذا تسبب بتراجعه وعدم القدرة على تقديم سرعة جيدة في الحصة التأهيلية على حلبة سيلفرستون.
وسينطلق يفرشتابن من المركز الرابع، خلف سائق ماكلارين لاندو نوريس وثنائي مرسيدس لويس هاميلتون وجورج راسل، والذي سينطلق من المركز الأول أمام جماهيره وعلى أرضه.
وأكد فيرشتابن أنه سيكون بوضعية هجومية بعد التأهل بهذا المركز، لأن الأمر مختلف عن الانطلاق من الصف الأول.
وسينطلق نوريس أمام فيرشتابن، بعد أسبوع واحد من الحادثة التي جمعت بينهما في سباق النمسا، ورغم تصفية الأجواء بين الثنائي إلا أن المفاجأت قد تحدث هذا اليوم.
وقال: “كُنت أخسر ارتكازية السيارة، وحسب الأرقام كانت النسبة المفقودة تُعادل 100 نقطة، وهذا رقم كبير”.
وتابع: “لسوء الحظ تساقطت موجة من الأمطار بعد خروجي من المنعطف السابع وخلال توجهي إلى منعطف كوبس، والسائقين أمامي لم يتعرضوا لذلك”.
وأضاف: “كُنت أضغط على إطارات الأجواء الجافة، لأن الطقس كان متغيراً وكُنت بحاجة لتسجيل توقيت سريع لأنني لم أكن أعرف ما سيحدث في القسمين الثاني و الثالث من الحصة”.
وأكمل: “خرجت بعدها عن حدود المسار وهذا ما تسبب بتضرر الأرضية، ورغم قيام الفريق بعمليات إصلاح سريعة لتغطية الأجزاء المتضررة وإعادة التوازن للسيارة، لكن لسوء الحظ لم يكن ذلك كافياً”.
واختتم فيرشتابن حديثه بالقول: “المركز الرابع كان مفاجأة إيجابية مع كل هذا الضرر في الأرضية، ويوم غد سيكون مختلفاً لأننا سنكون في وضعية هجومية بعد التأهل بهذا المركز”.